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Fórmula 1

Leclerc desata el delirio en Italia

El joven talento se gradúa en Monza tras una espectacular batalla con Lewis Hamilton

Miguel Martínez

Charles Leclerc (Ferrari) deslumbra en Monza con su segunda victoria consecutiva.

Charles Leclerc (Ferrari) deslumbra en Monza con su segunda victoria consecutiva. / REUTERS /Jennifer Lorenzini

Dicen que un triunfo tiene el valor del enemigo a batir. Uno de los mejores pilotos de la historia, el mejor del Siglo XXI, el que será a final de año hexacampeón del mundo, Lewis Hamilton, examinó todas las cualidades de Charles Leclerc en un durísimo y espectacular duelo. Y el monegasco superó el examen con nota para anotarse la segunda victoria consecutiva, para desatar el delirio ferrarista en Monza, donde la Scuderia no ganaba desde 2010 con Fernando Alonso. El joven monegasco de 21 años es ya el ídolo de todos los tifossi. Carlos Sainz abandonó cuando era sexto tras un error en los botes.

Leclerc protagonista

El rendimiento de Leclerc cada semana le ha llevado a asumir un papel más protagonista en Ferrari en la misma medida en la que Vettel se ha ido apagando, encogido a medida que su joven compañero la ha superado en la pista. El alemán, el tetracampeón, el teóríco número 1 de la Scuderia, se quejó el sábado de que Leclerc no le proporcionara un rebufo en el intento decisivo hacia la pole. Y puede que tuviera razón si eso era lo pactado. Pero el roce, la discusión, la queja, quedará olvidada en un viejo cajón de Maranello. La carrera de uno y otro el domingo acabó de echarle la llave a ese cajón. Mientras Leclerc se comportó como un auténtico número 1, —arrinconó con maestría y solvencia a Hamilton en la salida para liderar la carrera con un gran ritmo— Vettel se echó a perder en un trompo en Ascari y fue penalizado con una parada de diez segundos por un regreso inseguro a la pista tras llevarse por delante a Lance Strolz, una maniobra parecida a la que le apartó del triunfo en el GP de Canadá y que le dejó último en Monza cuando se cumplía un tercio de carrera.

Advertencia a Leclerc

Las maniobras de Leclerc, en cambio, maravillaron, sobre todo, por la categoría del rival, Lewis Hamilton. El monegasco aguantó con frialdad, el regreso a pista tras la única parada. Hamilton se había detenido una vuelta antes, disfrutaba de los neumáticos en su temperatura correcta, y coincidieron en la primera curva, pero Leclerc no se inmutó. Con un compuesto medio (a Leclerc le montaron el duro) Hamilton le apretó al máximo. La primera defensa de Leclerc fue un interior en la parabólica sobre Nico Hulkenberg (el alemán no se había detenido en boxes aún). La segunda fue apurar el reglamento al máximo para volver a arrinconar a Hamilton cuando parecía que le podía superar en la Segunda Variante. Los comisarios encabezados por la española Silvia Bellot enseñaron la bandera negra y blanca a Leclerc: amonestación, una especie de tarjeta amarilla para advertir que otra maniobra así le ocasionaría sanción. Pero Leclerc seguía manteniendo por detrás a Hamilton superado el ecuador de la carrera, mientras se defendía del momento más delicado, las 10 o 15 vueltas que los que los neumáticos medios de Hamilton rendían mejor que los duros de Leclerc.

Hamilton pedía más potencia

“Corre mucho en la recta, dame más potencia tío”, le gritaba Hamilton a Bono, su ingeniero, tras ver como una vuelta tras otra, Leclerc aguantaba e la recta principal y la frenada de la primera curva, el único punto de adelantamiento claro en Monza. Hamilton no dejó de presionarle buscando un error, aunque fuera pequeño. Y llegó en el giro 36, bloqueó en la frenada, pero se fue como un rayo por la escapatoria, salió por delante, y se defendió bien en Ascari de nuevo. Pero en esa lucha las gomas sufrieron. “Me estoy quedando sin gomas”, dijo Hamilton. “Sigue así, presionalo, busca su error”, le contestó Bono.

No llegó ninguno más de Leclerc, sí uno de Hamilton, que le costó ser adelantado por su compañero Valteri Bottas. El pentacampeón, además, se quedó si poder de reacción con los neumáticos dañados por el sobrecalentamiento. Hamilton dejó de ser un problema para Leclerc que ahora veía como se acercaba a él Bottas, con neumáticos más nuevos y conservados. Solo se acercó, no se atrevió a más ante un chico que junto a Max Verstappen, será el dominador de la F-1 por muchos años. Esta vez sí lo celebró. Una semana atrás, la muerte de su amigo Anthoine Hubert en la carrera de F-2, tiño de luto la celebración en Spa de su primera victoria. Esta vez, la disfrutó a tope, en el mejor escenario para un piloto de F-1, y más si es piloto de Ferrari.

Hasta aquí el GP de Italia en directo online, la próxima cita del mundial de Fórmula 1 será el próximo 22 de septiembre con motivo del GP de Singapur en el circuito de Marina Bay. Saludos

16:45

Los pilotos reciben los trofeos en el podio de Monza. Estallan los tifosis. 

16:44

Tiene lugar la ceremonia del podio, suena el himno de Mónaco en honor a Charles Leclerc. Los pilotos se dirigen al podio de Monza. Suena en himno italiano. 

16:42

Charles Leclerc (Ferrari): Muchísimas gracias, vaya carrera. Ha estado una carrera muy dificil, ha sido un sueño, ya lo fue en la primera victoria. Gracias a todos, no tengo palabras. Mercedes por suerte no me han supuesto ninguna posición. 

Valtteri Bottas (Mercedes): Creo que hemos tenido una buesta estragecia conmigo, no había forma de pasarle. 

Lewis Hamilton (Mercedes): Ha hecho un gran trabajo, enhorabuena a Charles Leclerc y Ferrari. hemos hecho mucha peresión, cuando sigues de cerca tanto tiempo los neumaticos desfallecen mucho. Muy buenos puntos para el equipo, le sacamos más ventaja a Ferrari en el campeonato de constructories y eso es lo que importa. De momento tengo una ventaja sustancial, hoy no ha sido una carrera perfecta. Esperamos mejorar. 

16:30

Valtteri Bottas segundo y Lewis Hamilton tercero. 

16:29

FINAL. CHARLES LECLERC GANA EN MONZA. 

16:28

Charles Leclerc puede ganar en Monza y sería el  tercer piloto más joven en ganar en la F1. 

16:27

ÚLTIMA VUELTA 

16:27

PENÚLTIMA VUELTA. Lewis Hamilton intenta hacer la vuelta rápida para conseguir un punto extra. 

16:25

Error de Bottas que se pasa de frenada.  

16:24

3 VUELTAS PARA EL FINAL. 

16:24

Vuelta 49/53. Lando Norris en la décima posición, puede coger algún punto para McLaren.  Lewis Hamilton entra en el Pit Lane con un Pit Stop de (2.4) y mantiene la tercera posición. 

16:22

Vuelta 48/53. Charles Leclerc dobla a Pierre Gasly que marcha en la undécima posición. 

16:21

Vuelta rápida para Valtteri Bottas con un tiempo de (1.22.859)

16:20

5 Vueltas para el final. 

16:19

Vuelta 46/53. Charles Leclerc (Ferrari) lidera la carrera seguido de Valtteri Bottas (Mercedes) que está apretando mucho. 

16:17

Vuelta 45/53. Leclerc y Bottas con DRS . El piloto de Mercedes puede pelear por la victoria. 

16:16

Vuelta 45/53. Lewis Hamilton en tercera posición está sin neumáticos. 

16:15

16:15

10 VUELTAS PARA EL FINAL. 

16:14

Entra Sebastian Vettel en el Pit Lane y cambia neumáticos con un Pit Stop de (2.8), sale en la decimoquinta posición. 

16:14

12 vueltas para el final. 

16:13

Vuelta 42/53. Bloquea Hamilton y se va fuera, pierde posición en favor de Valtteri Bottas. 

16:11

Vuelta 41/53. Hamilton sin neumáticos a falta de 13 vueltas del final. 

16:11

Vuelta 40/53. Radio a Leclerc: Le indican que Hamilton con DRS. No te muevas en las frenadas de curva 4. 

16:09

Vuelta 39/53. Charles Leclerc con neumáticos duros aguanta bien los empujes de Hamilton. 

16:08

Vuelta 38/53. Lewis Hamilton que abre DRS está muy cerca de Charles Leclerc (Ferrari). 

16:07

Dirección de carrera no investigará el incidente de Charles Leclerc. 

16:06

16:06

Vuelta 35/53. Charles Leclerc está haciendo una excelente carrera en Monza, Hamilton lo único que puede hacer es presionar para que el piloto de Ferrari cometa un error. Se va fuera el piloto de Ferrari, está muy pegado el británico. y el error que esperaba ha pasado. Charles Leclerc se va fuera pero el piloto de Mercedes no aprovecha el error. Dirección de carrera anota el incidente de Charles Leclerc. 

16:02

Hamilton pide más potencia por radio. 

16:02

Vuelta 34/53. Leclerc y Hamilton con DRS 

16:01

Vuelta 33/53.  Charles Leclerc (Ferrari) llega hasta su compañero de equipo que acaba doblándolo. Lewis Hamilton sigue muy de cerca al piloto monegasco. 

15:58

Fallo de motor para Daniel Kvyat (Toro Rosso) al salir del Pit Lane. 

15:57

Vuelta 29/53. Charles Leclerc, Hamilton y Bottas en las tres primeras posiciones. Daniel Ricciardo (Renault) en la cuanta posición seguido de Giovinazzi. Accidente de Kvyat. Virtual SAfety Car. Entra Ricciardo en el Pit Lane con un Pit Stop de (2.7). 

15:54

Vuelta 28/53. Bandera amarilla en pista, Carlos Sainz tiene que abandonar, se la sale una rueda al salir del Pit Lane. Error del equipo McLaren. Virtual Safety Car. 

15:52

Entra Bottas (Mercedes) en el Pit Lane con un Pit Stop de (2.3), sale en cuarta posición con neumáticos medios. 

15:51

Vuelta 27/53. Charles Leclerc (Ferrari) vuelve a marcar la vuelta rápida con un tiempo de (1.23.532). El piloto monegasco marcha en la segunda posición por detrás de Valtteri Bottas (Mercedes) a falta de una parada del piloto de Mercedes. 

15:50

Vuelta 25/53. Charles Leclerc tiene DRS y Hamilton vuelve a acercarse en las curvas. Charles Leclerc adelanta a Ricciardo, Hamilton adelanta también al piloto de Renault. 

15:48

Vuelta 24/53. Vuelta rápida de Charles Leclerc conun tiempo de (1.24.121). 

15:47

Vuelta 22/53. Hamilton lo va a intentar. el británico presiona a Charles Leclerc por la cuarta posición, el monegasco adelanta a Hulkenberg y le gana la posición. Hamilton adelanta a Hulkenberg y se pega mucho al monegasco, lo ha arriconcado el piloto de Ferrari y Hamilton se va fuera. Vuelve a la pista el piloto británico. Bandera blanca y negra, adevertencia para Charles Leclerc. 

15:43

Vuelta 19/53. Penalización con un Stop&Go para Kimi Raikkonen por salir con ruedas incorrectas. Lewis Hamilton entra en el Pit Lane y cambia neumáticos con un Pit Stop de (2.6) sale en la quinta posición.  Raikkonen cumple con la sanción. Leclerc entra en el Pit Lane con un Pit Stop de (2.3) y sale en la cuarta posición por delante del piloto de Mercedes. 

15:39

Vuelta 18/53: A Carlos Sainz (McLaren) le comunican que ha perdido apoyo aerodinámico. Penalización de 5 segundos para Alex Albon (Red Bull) deberá cumplir en la próxima parada o al final de carrera. 

15:37

Vuelta 17/53. Radio de Hamilton: "Va más rápido que nosotros". 

15:36

Vuelta 16/53. Lance Stroll (Racing Point) cumple con su penalización y pasa por el Pit Lane. 

15:35

Vuelta 15/53. Penalización Drive Through para Lance Stroll. El piloto debe pasar por el Pit Lane sin pararse.  

15:33

Vuelta 14/53. Sebastian Vettel entra en el Pit Lane para cumplir la sanción, sale en la última posición. 

15:32

Sanción dura para Sebastian Vettel. Kimmi Raikkonen bajo investigación por montar ruedas incorrectas. 

15:31

Vuelta 12/53. Penalizan a Sebastian Vettel con un STop &Go de 10 segundos 

15:30

Vuelta 12/53. Lewis Hamilton (Mercedes) a (+1.361) de Charles Leclerc (Ferrari). El piloto monegasco defiende la primera posición. 

15:28

Vuelta 11/53. Carlos Sainz (McLaren) que puede terner el coche un poco tocado, marcha en la sexta posición por detrás de Hulkenberg (Renault) 

15:27

Vuelta 10/53. Sebastian Vettel (Ferrari) marcha penúltimo en carrera. Charles Leclerc defiende a Ferrari en solitario después del incidente de Vettel.  

15:25

Vuelta 8/53.  Grosjean también ha hecho un trompo y ha tenido que entrar en el Pit Lane para cambiar los neumáticos. 

15:23

Vuelta 7/53. Sebastian Vettel trompea en Monza. Vettel tiene el alerón tocado y debe entrar en Box, entra en el Pit Lane y la cambian el alerón delantero con un Pit Stio de (10.5). 

Bajo investigación de dirección de carrera el incidente entre Vettel y Stroll. 

15:21

Vuelta 6/53. Carlos Sainz (Mclaren) en la octava posición. 

15:20

Vuelta 5/53. Charles Leclerc (Ferrari) en la primera posición, seguido de Lewis Hamilton (Mercedes), Valtteri Bottas (Mercedes), Sebastian Vettel (Ferrari) y Daniel Ricciardo (Renaul) en la quinta posición. 

15:19

Vuelta 4/53. Vuelta rápida de Charles Leclerc (Ferrari) con un tiempo de (1.24.954). 

15:17

Vuelta 3/53. DRS abierto. Carlos Sainz se toca con Alex Albon (Redl Bull). 

15:16

Max Verstappen entra en el Pit Lane y cambia neumático delantero izquierdo con un Pit Stop de (9.9), sale útimo el piloto de Red Bull. 

15:15

Empieza la carrera. 

Vuelta 1/53. Charles Leclerc sale bien, ha aguantado bién el empuje de Lewis Hamilton. Valtteri Bottas en la tercera posición seguido de Sebastian Vettel. 

Carlos Sainz pierde la posición con Lance Stroll. 

15:11

Arranca el Gran Premio de Italia de Fórmula 1. Los pilotos hacen la vuelta de formación. 

15:10

Los pilotos ya están en sus monoplazas, los técnicos ultiman los detalles antes del inicio de la carrera.

Carrera a una parada. 

15:06

5 minutos para el inicio de la carrera. 

15:02

15:00

Carrera a 53 vueltas. 

14:58

A falta de poco más de diez minutos para el inicio de la carrera, los pilotos empiezan a prepararse.

14:56

Los cazas sobrevuelan el trazado italiano. 

14:55

14:54

Suena el himno italiano en Monza. 

14:51

Fernando Alonso: "Bastante ocupado, estoy descansando poco, ahora en esta aventura con las dunas, viajando mucho, divirtiéndome bastante. Muchos consejos, Carlos Sainz es una leyenda en los rallys y tenemos muy buena relación. Veo al equipo McLarenbien, intentado confirmarse como la cuarta fuerza, está más o menos asegurada este año. Al mismo tiempo precaución también.  Vivo el presente, seguir en la F1 para luchar por la septima u octava posición no quería, prefería ser campeón en resistencia, es otro tipo de carreras". 

14:43

El Red Bull monta un ala posterior bastante plana en Monza.  

14:38

Pilotos, monoplazas y técnicos van ocupando sus posiciones en la parrilla de salida. 

14:31

Los tifosis ya están en la grada de Monza. 

14:26

14:25

Carlos Sainz (McLaren) volvió a la Q3 con untiempo de (1.20.455). El piloto madrileño  saldrá en la séptima posición en la parrilla de salida, lo que le permitirá pelear por los puntos. 

14:24

Daniel Ricciardo (Renault) partirá desde la zona media de la parrilla. 

14:21

Tras una situación caótica, tan sólo Charles Leclerc y Carlos Sainz (McLaren) lograron cruzar la línea de meta antes de que ondeara la bandera a cuadros. tiempo. 

14:16

Una vez reiniciado el clasificatorio, los pilotos volvieron a la pista en busca del último intento. 

14:15

Kimi Raikkonen protagonizó ayer un accidente en la Q3 cuando perdió el control de su monoplaza en la entrada de la recta principal y acabó contra las protecciones, originando la segunda bandera roja de la Qualy, esto provocó que Albon y Stroll no pudieran marcar un buen tiempo. 

14:12

Charles Leclerc (Ferrari) fue el mas rápido en los clasificatorios del GP de Italia en Monza con un tiempo de (1.19.3079) colocándose en la primera posición de la parrilla superando a Lewis Hamilton, Valtteri Bottas y Sebastian Vettel.

14:06

Charles Leclerc (Ferrari) vuela en Monza y marca su segunda pole consecutiva. Lewis Hamilton y Valtteri Bottas con los Mercedes consiguieron la segunda y tercera posición en la parrilla de salida. Sebastian Vettel saldrá cuarto con el Ferrari.

14:03

El circuito italiano, se caracteriza por sus largas rectas en la que los pilotos alcanzan velocidades de vértigo. El récord actual de la pista, fue marcado por Kimi Raikkonen en el Gran Premio de 2018. 

13:59

El trazado de Monza, la casa de Ferrari, tiene una longitud de 5,793 kilómetros y 11 curvas, se inaguró en el año 1922. 

13:58

El rápido circuito de Monza ubicado en la región de Lombardía, a unos 20 kilómetros al norte de Milán, albergará hoy la carrera de Fórmula 1.

13:57

Decimocuarta prueba puntuable del mundial de Fórmula 1 2019 que se disputa en el circuito de Monza. 

13:56

Buenos tardes, empezamos la retransmisión en directo online del Gran Premio de Italia de Fórmula 1.

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