Hamilton camina hacia su sexta corona tras ganar en Silverstone

Seis victorias en el gran premio de su casa, números de leyenda para Lewis Hamilton, un mito auténtico en pista camino de su sexto título, con el récord absoluto de siete títulos de Schumacher en el horizonte de su carrera. El chico de Stevenage se anotó la séptima victoria de la temporada. Lo hizo con un poco de suerte con el coche de seguridad, pero tras una enorme lucha en las primeras vueltas por adelantar a Bottas que solo encontró competencia en la batalla entre Verstappen y Leclerc que acabó con el monegasco en el podio. Sebastian Vettel acabó sancionado, golpeado y dolido. El alemán pide a gritos un rest, un cambio de aires, o una retirada.

“Estoy sin aliento. Es la sexta victoria aquí, pero no podría haberlo hecho sin un gran equipo. Hay casi 2.000 personas en el equipo que hacen posible todo esto”, dijo Hamilton visiblemente emocionado. “Fui el más rápido en clasificación pero hoy no ha sido mi día”, dijo Bottas abatido, como entregado, 

Cuando los comisarios del GP de Austria dieron por bueno el adelantamiento de Max Verstappen dejando sin sitio a Charles Leclerc despertaron al demonio que el monegasco esconde tras su cara de niño bueno. En realidad, los jueces de la federación no hicieron sino reavivar la rivalidad que los dos chicos de 21 años mantienen desde que eran adolescentes en los mundiales de karting de 2011, de 2012, de 2013… Ya de aquella, los dos eran los más rápidos, ya de aquella sumaban títulos, ya de aquella debían explicar sus maniobras ante los medios de comunicación.

Ferrari perjudica a Leclerc

“Me alegro de que los comisarios dieran por buena aquella maniobra. Está bien saberlo. Ahora podremos hacerlo todos”, dijo Leclerc al llegar a Silverstone, ese rapidísimo y ancho trazado que depara carreras maravillosas. El duelo entre Verstappen y Leclerc durante decenas de vueltas —se adelantaron incluso durante el primer cambio de ruedas— oscureció el tremendo inicio de carrera de Lewis Hamilton. El inglés levantó al público —140.000 espectadores que llenaron las gradas de Silverstone— de sus asientos intentando rebasar a Valteri Bottas. No pudo en la pista, pero aprovechó el coche de seguridad —por salida de pista de Antonio Giovinazzi— para situarse líder. El muro de Ferrari tampoco anduvo listo en esta ocasión, se durmió durante una vuelta, y mandaron entrar a Leclerc un giro más tarde, por lo que perdió la posición frente a Max Verstappen y el otro Red Bull de Pierre Gasly. “Qué demonios ha pasado”, gritó Leclerc por radio, “Son cosas que pasan”, le contestó Xevi Marcos, su ingeniero de pista. La razón es que Ferrari dio prioridad a Sebastian Vettel una vez más, a pesar de ir por detrás, a pesar de que ni siquiera pudo aguantar la posición frente a Gasly y rodaba sexto. Una vez más Ferrari perjudicó a Leclerc para dar ventaja a un piloto, Vettel, que no sale de su crisis.

Duelo entre Verstappen y Leclerc

Y en la reanudación de la carrera regresó la batalla entre Leclerc y Verstappen, esta vez al revés, con el monegasco intentando adelantar al holandés.  “Ha sido la carrera en F-1 que más he disfrutado. La última carrera de Austria me abrió los ojos”, explicó el piloto de Ferrari. Ataque y defensa por dentro, por fuera, por el asfalto, por la hierba… Hasta que Leclerc comenzó a rodar más lento tras un toque entre ambos. “Creo que hay algo roto en la parte delantera izquierda”, lamentó por radio. Verstappen adelantó a Gasly y se fue a por Vettel, mientras que Leclerc dio otro recital para adelantar a Gasly.

Maniobra peligrosa de Vettel

Cuando Verstappen consumaba el adelantamiento sobre Vettel, el alemán empujo por detrás al holandés en la siguiente frenada, en una maniobra infantil, peligrosa, un retrato de la caída a los infiernos del que un día coleccionó cuatro títulos mundiales. Los comisarios sancionaron con diez segundos a Vettel, que arregló los destrozos del coche con una parada extra y cambio en el morro, mientras que Verstappen salió a pista tras perder dos posiciones. Vettel no supo mantener durante una vuelta la lucha con las que Verstappen y Leclerc deleitaron decenas de giros.

Tras los Mercedes, los Ferrari, los Red Bull, de nuevo Carlos Sainz lideró el grupo de los mortales. El madrileño arrancaba decimotercero, pero remontó hasta el sexto lugar con algo de suerte con el coche de seguridad, pero, sobre todo, con una gran consistencia en carrera, en la que tuvo que defenderse como un grande frente a Daniel Ricciardo en los últimos diez giros. 

Hasta aquí el GP de Inglaterra en directo online, la próxima cita del mundial de Fórmula 1 será el próximo 28 de julio con motivo del GP de Alemania en el circuito Hockenheimring. Será hasta entonces. Saludos