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GP DE BRASIL DE F-1

Hamilton y su Mercedes firman la 10ª 'pole' de la temporada

El inglés no dio opciones a Vettel ni Bottas en la clasificación de la penúltima carrera de la temporada

Miguel Martínez

El piloto británico Lewis Hamilton (Mercedes) celebra su décima ’pole’ del año en Brasil.

El piloto británico Lewis Hamilton (Mercedes) celebra su décima ’pole’ del año en Brasil. / AFP / NELSON ALMEIDA

“Llevo la foto de Ayrton en el casco y siento el tributo que Brasil me rinde”, dijo Lewis Hamilton como para justificar otra gran vuelta con la que logró la 'pole' en el GP de Brasil, la 10ª de la temporada, superando una vez más al Ferrari de Sebastian Vettel y a su compañero Valtteri Bottas. Una lluvia muy fina llegó a condicionar un poco la clasificación, pero en carrera se espera mucho calor y puede que problemas de ampollas que afectarían sobre todo a Ferrari. Es la única posibilidad de Valteri Bottas después de una “clasificación decepcionante”. Otra es una posible sanción a Hamilton y Vettel por errores menores en la Q-2.

Las predicciones de lluvia se cumplieron justo cuando los dos pilotos españoles iniciaban su segundo intento. Esas primeras gotas en el primer sector fueron suficientes para ralentizar su intento y quedar eliminados en la Q-1, algo que podía entenderse en el McLaren —el peor coche de la parrilla junto al Williams— pero que frustró bastante a Carlos Sainz. “A ver qué posibilidades tenemos de llegar a puntos en carrera. Hay algún riesgo de lluvia para carrera también, que nos vendrá bien porque en seco nos falta velocidad”, explicó el bicampeón del mundo. “Hemos vuelto al set up de los libres 1, así que después de FP3 íbamos sin experiencia a la qualy y luego tuvimos tráfico…”, reflexionó visiblemente enfadado el madrileño.

Problemas de Ferrari

Ese inicio de lluvia se redujo en el inicio de la Q-2, que Ferrari aprovechó para hacer su tiempo con el neumático medio de los disponibles, el que por reglamento deberá utilizar en el arranque de la carrera que se espera bajo mucho más calor. Los coches de Maranello esperan mitigar así parte del peligro de los ampollas con el compuesto más blando que han sufrido durante todo el fin de semana.

Mercedes intentó copiar la maniobra a Ferrari, pero entonces la lluvia volvió a ralentizar la pista, así que en carrera las flechas de plata deberán partir con el neumático más blando y un mayor peligro de ampollas. En su regreso tras el intento, Lewis Hamilton dio muestras del relax que ya es habitual en él tras sellar sus títulos. El único error del inglés en 2017 tuvo lugar aquí, una semana después de celebrar su título, con un golpe bajo la lluvia en la Q.1. En esta ocasión dejó de mirar por sus espejos y en un cambio de dirección estuvo a unto de forzar una peligrosa colisión con el Williams Sergei Sirotkin. Hamilton se equivocó por relax, y Vettel lo hizo de nuevo por precipitación, cuando se saltó las normas del pesaje y subió su coche a los controles en orden de marcha, sin esperar a que los comisarios lo empujaran, lo que “dañó las escalas de pesaje”, según la FIA.

Hamilton derrotó a Bottas

Todo ello ocurrió en la segunda manga, pura anécdota. Llegó la tercera y ocurrió lo de casi siempre, que Bottas no es capaz de seguir el ritmo de Hamilton y que el pentacampeón del mundo es el único capaz de hacer frente con su talento a la velocidad de los Ferrari. La carrera será otra cosa, y si Ferrari sufre problemas de ampolla, Bottas quizá tenga una oportunidad de superar a Vettel. ya se verá entonces si Hamilton le devuelve el triunfo que Mercedes le quitó al finlandés en Rusia.