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EL GP DE ESPAÑA

Sainz muestra su ambición con un quinto puesto en los libres en Montmeló

Las mejoras en el McLaren permiten a Alonso situarse séptimo

Miguel Martínez

Carlos Sainz, durante la primera sesion de entrenamientos libres del GP de España de Fórmula Uno.

Carlos Sainz, durante la primera sesion de entrenamientos libres del GP de España de Fórmula Uno. / EFE / ALEJANDRO GARCIA

Nico Rosberg, al frente de la segunda y más clarificadora sesión de entrenamientos libres. Ninguna sorpresa. Es el vencedor de las cuatro carreras disputas este año, el sólido líder del Mundial de F-1, con un Mercedes imbatible, y su compañero Lewis Hamilton, perdido entre problemas, reglajes y piezas nuevas para su coche. Lo verdaderamente destacable de la primera jornada del GP de España es el quinto puesto de Carlos Sainz, con diferencias entre medio segundo y un segundo durante todo el día. Y lo mejor, por delante de los dos Red Bull, el de Daniel Ricciardo y el de Max Verstappen, su nuevo compañero, después del cambio de pilotos —Verstappen por Kvyat— entre Red Bull y Toro Rosso.

El madrileño ha firmado una formidable quinta posición en la clasificación. “Es difícil repetir esa posición, los Mercedes y Ferrari prácticamente tienen aseguras las cuatro primeras posiciones, y después están los WilliamsRed BullForce India y creo que McLaren aquí también, pero desde luego lo vamos a intentar y es verdad que me he sentido muy a gusto con el coche durante los libres”, explica Sainz, que ve bien el cambio de Verstappen por Kvyat. “Creo que habrá más tranquilidad en el equipo. Conozco bien a Kvyat. He compartido equipo con él durante muchos años en categorías inferiores y para mí no hay ni menos ni más presión: el objetivo es batir a tu compañero sea el que sea”.

EL MOTOR, MENOS IMPORTANTE

La otra buena noticia del día afecta a Fernando Alonso. Con las mejoras aerodinámicas del MP4/31 (alerones y fondo plano) y a la espera de las mejoras en el motor que quizá lleguen para la próxima carrera de Canadá, consiguió situarse en la séptima posición, mostrando las posibilidades de meterse en la Q-3 y aspirar a mejorar el sexto puesto logrado por el español en Rusia. “Este es un circuito donde el motor no es tan importante como en otros de los que venimos, así que podemos esperar a esa evolución. Es un circuito muy de aerodinámica y en ese sentido hemos traído unas evoluciones que debemos estudiar esta noche cómo han ido, pero soy optimista”. 

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