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TRÁGICO FINAL

Bianchi iba a ser el relevo de Raikkonen en Ferrari

Montezemolo, expresidente de la escudería, confirma que el piloto francés era "el elegido para el futuro"

El piloto francés Jules Bianchi, el año pasado, durante una carrera.

El piloto francés Jules Bianchi, el año pasado, durante una carrera. / EFE / ZSOLT DEBRECENI

Luca Cordero di Montezemolo, expresidente de Ferrari, ha confirmado este lunes que Jules Bianchi, fallecido el sábado tras nueve meses en coma, estaba llamado a sustituir a Kimi Raikkonen cuando finalizara la relación del finlandés con la escudería italiana. "Jules era uno de los nuestros", ha asegurado a la cadena Sky Sports Italia, en relación al paso del joven francés por la Academia de Pilotos de Maranello. "Era parte de la familia Ferrari y el que piloto habíamos elegido para el futuro", ha añadido.

"Jules estaba siempre en Maranello. Todos los días venía a la fábrica para crecer y promover su sueño de pilotar para Ferrari. Nuestra idea era que, tras Marussia, hubiese ido a otro equipo para crecer y estar listo para el gran salto. Era lo que planeamos hace años, pero desafortunadamente el destino se lo ha llevado", ha lamentado.

"Un muchacho de primera clase"

Para Montezemolo, Bianchi era "un muchacho de primera clase, rápido, educado y extremadamente devoto a Ferrari y con un futuro seguro", puesto que Raikkonen, ganador en el 2007 del Mundial para Ferrari, retornó a la escudería italiana en 2014 tras firmar un contrato de dos años que finaliza esta campaña. "Pero un amargo destino se lo ha llevado, dejándonos un gran vacío. Conozco bien a la familia y han demostrado un enorme coraje durante los últimos meses en tiempos tan difíciles, tanto como todos sus amigos de Ferrari. Hemos perdido a un gran chico, que todo el mundo recordará con gran afecto", ha sentenciado.

Tras haber logrado un noveno puesto para Marussia en Mónaco el año pasado, Bianchi impresionó a Ferrari cuando pilotó el F14-T en los test posteriores al Gran Premio de Gran Bretaña. Sin embargo, el accidente que sufrió en Suzuka el pasado 5 de octubre, en el que sufrió graves lesiones encefálicas, acabó costándole la vida 20 años después de la desaparición de Ayrton Senna.

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