MERCADO

Las matriculaciones de motocicletas en España crecen

En lo que va de año, se han matriculado 44.296 motocicletas, lo que supone un 21,6% más que en 2017.

Motocicletas en España
Motocicletas en España | AGENCIAS

El año empieza bien. Las matriculaciones de motocicletas en España en lo que va de 2018 se diferencian de los números logrados en el mismo periodo de 2017. Y es que, en estos primeros cuatro meses del año, ya se han matriculado 44.296 motocicletas, lo que supone un 21,6% más que en el pasado año. Así lo afirman los datos de oficiales de matriculaciones de motocicletas en el mes de abril y el acumulado de 2018, hechos públicos por la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas (Anesdor). Además, durante el pasado mes de abril, se han matriculado 13.295 motocicletas, un 16,7% más que en el mismo periodo del año anterior. Un dato muy significativo, sobre todo si tenemos en cuenta que el principio de mes fue especialmente lluvioso, algo que no suele beneficiar la compra de motos en nuestro país.

El mercado de los ciclomotores, por su parte, ha matriculado 909 unidades en este pasado mes de abril, lo que ha supuesto un descenso del 32%. Asimismo, en los cuatro primeros meses del año, las ventas de ciclomotores ascendieron a 4.322 unidades, un 17,5% menos que en el mismo periodo del año anterior. Sin embargo, el resto de vehículos ligeros han experimentado un crecimiento del 48,2% durante el mes de abril de 2018 con respecto al mismo periodo de 2017.

José María Riaño, secretario general de Anesdor, ha destacado que "el mercado continúa con la tendencia positiva que venimos viendo desde principios de año con un crecimiento del sector de las dos ruedas del 11,8% en el mes de abril". "El aumento continuado en el segmento de motocicletas, que acumula un crecimiento del 21,6% en los cuatro primeros meses del año, revela que se ha recuperado completamente de los cambios generados por la Normativa Europea de Emisiones y la entrada en vigor de la Etapa Euro 4. Por su parte, los ciclomotores experimentan un descenso del 32% debido a este cambio de normativa y al efecto fin de serie Euro 3", ha añadido Riaño.