Mercado

COCHES ELÉCTRICOS

La venta de coches híbridos y eléctricos sube un 82,8% en 2017

Toyota es el líder indiscutible del segmento y el Renault Zoe el eléctrico más vendido en España.

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Con más de 9.000 unidades vendidas, el Prius es el rey indiscutible del segmento. | MOTOR

Un coche híbrido o eléctrico ya no es algo que sea considerado una rareza al verlo pasar por la carretera. Los fabricantes están apostando fuerte por este tipo de vehículos, pues son el futuro que espera al sector de la automoción, que, en unas décadas, verá como la gasolina ya no vuelve a propulsar un coche. Gracias, precisamente, a los esfuerzos de las firmas de todo el mundo y a la llegada de modelos más bonitos, funcionales, prácticos y asequibles, el segmento eléctrico ha empezado a crecer.

Según la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, ANFAC, las ventas de híbridos y eléctricos han subido 82,8% entre enero y septiembre de este año en comparación con el mismo periodo de 2016. Concretamente, se han matriculado casi 46.000 unidades, situándose, en septiembre, en el 5,1% de la cuota de mercado, y en un 6% de la cuota solo de turismos.

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El Zoe es el eléctrico puro más vendido en España. | MOTOR

SEPTIEMBRE POSITIVO

Solo en el mes de septiembre se han vendido 5.160 modelos eléctricos, un incremento de 74,9% interanual, por lo que, lejos de echar el freno, la tendencia de los españoles a mirar al segmento eléctrico para comprarse un vehículo nuevo, sigue aumentando mes a mes. Los vehículos eléctricos son el futuro, ofrecen una movilidad sostenible, limpia y segura y se benefician de importantes descuentos en lo respecta a algunos impuestos. Por otro lado, recargar la batería, aunque es una acción lenta, también es bastante más barato que llenar un depósito de gasolina.

Pese al crecimiento sostenido e importante en el país, España aún está lejos de otros países europeos en cuanto a cuota de mercado del segmento eléctrico. En otros países, con mayor inversión e infraestructura dedicada a los coches del futuro, el crecimiento es más importante. Tal y como concluye ANFAC, "son necesarios planes de estímulo mantenidos en el tiempo que ayuden a impulsar el mercado de vehículos alternativos".

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En el campo de los híbridos no enchufables, Toyota no tiene rival. | MOTOR

LOS MÁS VENDIDOS

Renault Nissan son los reyes de los eléctricos en España, al menos en cuanto a coches 100% eléctricos. El Renault Zoe, con 478 unidades, es el eléctrico puro más vendido del país. Le siguen en el podio el Nissan Leaf, con 457, y el BMW i3, con 388. De más lejos, para completar el top 5, aparece el Nissan NV200, con la que se llevó a cabo un experimento para demostrar la viabilidad de los eléctricos, con 223 unidades, y, por último, el Smart Fortwo, con 223.

En cuanto a los híbridos enchufables, el Mitsubishi Outlander se presenta como el más vendido, como 471, seguido, de muy lejos, del Mercedes GLC 350, con 207, del BMW 225, con 187, del Audi A3, con 141, y del Volkswagen Golf, con 137.

Por último, el mercado de híbridos no enchufables lo domina el Toyota Auris, imagen del segmento, con 9.193. Toyota se posiciona como el líder indiscutible en este apartado con el C-HR (8.138), el Yaris (6.013) y el RAV 4 (5.904) acompañando al Auris como los cuatro modelos más vendidos. De muy lejos, el top 5 lo completa el Kia Niro con 3217 unidades vendidas.