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El Toyota Auris será exclusivamente híbrido a partir de ahora

La gama se actualiza con ganas de traer a las carreteras españolas unos vehículos más sostenibles gracias a la electricidad.

Auris híbrido
El Auris es uno de los vehículos híbridos más vendidos en España. | TOYOTA

Laerke Saura Birk

Toyota fue una de las primeras marcas en pasarse a la electricidad. La gama del fabricante se caracteriza por ofrecer una gran variedad de motorizaciones eléctricas en un momento que cada vez hay más usuarios están dispuestos a hacerse con un vehículo híbrido.

Ahora Toyota ha dado un paso más y ofrecerá la gama del Auris 2019 exclusivamente con motores híbridos eléctricos. De este modo, las hasta ahora ediciones existentes de diésel y gasolina se retirarán del mercado y se sumará a la filosofía de otros modelos de la casa como el Toyota C-HR, que se caracterizan por su apuesta por la hibridización.

Con el Auris, Toyota se convierte en la única marca que ofrece motores exclusivamente eléctricos para el segmento C, de los modelos compactos y compactos familiares, tres segmentos que se venden muy bien en el mercado español.

Además, los nuevos modelos Auris ya vienen homologados con el ciclo WLTP (descubre aquí la diferencia entre los ciclos WLTP y NEDC). De todos modos, la Toyota promete que la autonomía no es un problema gracias a su motor autorrecargable.

La marca afirma que el Auris es, ahora mismo, "el modelo de tecnologías alternativas más vendido al mercado español", con aproximadamente "un millar de unidades mensuales". Estamos ante un motor de 100 kW y 136 CV.

Los nuevos modelos Auris y Auris Touring Sports 2019 se comercializaran con cuatro niveles de equipamiento (Business, Active, Feel! Edition y Advance), que se adaptarán a las necesidades y gustos de cada usuario. Toyota piensa también en el Auris como un vehículo apto para flotas, y para ello ofrece el acabado Business.

La marca también presta especial atención a la seguridad e incluye de serie elementos como 7 airbags, asientos confort, el asistende de arranque en pendiente (HAC), el climatizador, el control de crucero, elevalunas delanteros y traseros eléctricos, llantas de aleación y volante multifunción en cuero napa, entre otros muchos.

Ver ficha del Toyota Auris en Motor Zeta

TEMAS: Toyota