Movilidad

movilidad segura y sostenible

El RACE considera que la nueva ordenanza de Madrid pone en compromiso la seguridad vial

El club ha solicitado una reunión de urgencia con el consistorio para cuestionar algunos de los puntos del borrador.

Seguridad madrid ciclista
Moises Rubio partió desde la Puerta del Sol de Madrid hacia Bruselas para pedir más carriles bici en Europa. | EL PERIÓDICO

Laerke Saura Birk

Cruzar por cualquier punto de la vía, circular en ambas direcciones por las calles de un solo sentido, o girar con semáforos en rojo. Estas son algunas de las medidas que el RACE (Real Automóvil Club de España) considera que van en contra de la seguridad vial y que podrían ser aplicadas a la ciudad de Madrid, después de hacerse público el borrador de la 'futura ordenaza de movilidad sostenible', una medida con el que el Ayuntamiento de la ciudad pretende promover una movilidad más sostenible, aplicando condiciones más cómodas para vehículos verdes como las bicicletas.

El RACE ha emitido un comunicado donde comenta que considera que algunas de las propuestas que ha lanzado el consistorio madrileño van "totalmente en contra" de la formación vial necesaria que reciben los ciudadanos desde las edades más tempranas, que incluye el respeto a las normas de circulación y mantener el principio de autoridad de las señales de tráfico. Para ello, el RACE ha pedido una reunión urgente con el consistorio para discutir algunos de los puntos que podrían comprometer la seguridad en la capital española.

CRUZAR UNA CALLE POR CUALQUIER PUNTO

Uno de los aspectos que denuncia el RACE es que el Ayuntamiento contemple la posibilidad de cruzar una calle por cualquier punto sin necesidad de utilizar un paso de peatones. Consideran que pone en riesgo la integridad física de los propios viandantes. 

CICLISTAS ANÁRQUICOS

Otro punto de interés para el RACE son los ciclistas, que son, en gran medida, los afectados por esta nueva ordenanza. El documento que ha hecho público el consistorio propone que los ciclistas puedan circular en ambos sentidos por una vía de una sola dirección, lo que supondría circular en dirección prohibida. Además, propone que estos puedan girar a la derecha en semáforos en rojo. El RACE considera que todos los conductores deben estar sujetos a las mismas normas, independientemente del vehículo que utilicen, para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía. 

OBJETIVO: MOVILIDAD SOSTENIBLE

La nueva ordenanza nace para combatir la contaminación en la ciudad, y por eso trata de dar privilegio y facilidades a algunos de los conductores que puedan ayudar a hacer de Madrid una ciudad más limpia, como por ejemplo, los ciclistas. El RACE apunta que la movilidad sostenible "no consiste en dar vía libre a colectivos concretos", sino en "tomar medidas seguras encaminadas al respeto de todos los agentes que integran la movilidad en una ciudad: automovilistas, motoristas, ciclistas y peatones".

Además, el RACE añade que "es imprescindible" una armonización y un consenso entre ayuntamientos para tener unos principios comunes para las ordenanzas relativas a la movilidad sostenible, que garanticen a los ciudadanos seguridad y conocimiento de las normas en todas las ciudades, y no que cada una tenga las suyas.