Kith une el primer y el último BMW X5 con dos unidades irrepetibles

BMW y Kith han escogido el X5 para el cuarto capítulo de su colaboración. Esta vez no se trata de una serie especial de producción, sino dos one-off que sitúan frente a frente al primer X5 y a su nueva quinta generación. De los dos, el que el que hará las delicias de los ‘petrolheads’ será el más veterano: un BMW X5 E53 de 2000 reconstruido y transformado alrededor de un motor V10 con cambio manual.

Ronnie Fieg, fundador de Kith, partió de un E53 acabado en Titanium Silver Metallic y realizó junto a BMW una restauración integral de tipo rotisserie que se prolongó durante más de un año. El resultado conserva la apariencia básica de aquel primer X5, pero debajo del capó el planteamiento cambia por completo. Ahí se esconde el S85 V10 atmosférico de 5.0 litros, procedente del M5 E60, asociado a una caja manual de seis velocidades con la tracción total original del X5. Y todo ello acompañado de un sistema de escape específico, frenos BMW M Sport y una suspensión recalibrada. Lo que no sabemos es la potencia que desarrolla este conjunto.

El habitáculo se ha revestido en cuero negro con el monograma de Kith grabado en distintos lugares, como la instrumentación. La pintura Titanium Silver Metallic establece, además, el vínculo visual con el segundo automóvil del proyecto.

El otro protagonista es el BMW X5 G65 modelo 2027, la quinta generación del todocamino. Sobre este ha realizado una personalización equivalente a la aplicada al E53. La unidad emplea una pintura Frozen Titanium Silver, que reinterpreta la del del Titanium Silver Metallic del coche del año 2000.

El X5 actual recibe insignias de Kith en las aletas y el portón, cuero negro con el monograma de la firma, el escudo K&K bordado en el reposabrazos posterior, asientos delanteros BMW M Carbon Sport y llantas de 23 pulgadas. En el apartado mecánico, esta unidad utiliza una evolución del B58 de seis cilindros en línea asociada a un sistema híbrido ligero de 48 V. BMA habla de un incremento de potencia y par, pero no proporciona cifras exactas.

Ver a ambos modelos juntos es lo que da sentido al proyecto. Uno toma el primer X5 y plantea retrospectivamente una versión de altas prestaciones con un gran motor atmosférico, cambio manual y tracción total; el otro utiliza el G65 ya presentado como soporte para una interpretación contemporánea de Kith. Ambos son unidades únicas.

La colaboración entre BMW y Kith se completa con una colección de ropa y accesorios Kith for BMW que se puso a la venta globalmente el 17 de agosto en las tiendas de la firma, su web y su aplicación.