Curiosidades
Conducir coches de alta gama podría ser indicio de conducir peor
Investigaciones muestran cómo el estatus del vehículo influye en el comportamiento al volante y cómo la visibilidad puede cambiarlo todo
Conducir coches de alta gama puede ser indicio de que los conductores conducen peor / Elena Castellano
Añádenos en Google
Por qué confiar en El Periódico Los estereotipos sobre conductores de coches de alta gama no son nuevos. Bromas sobre el uso del intermitente o la conducción agresiva han circulado durante años, especialmente en internet. Antes se asociaban a unas marcas y ahora a otras, pero siempre con un denominador común: vehículos considerados de “alto estatus”.
Más allá del humor, algunos estudios han encontrado patrones reales detrás de estas percepciones. La idea de que el tipo de coche puede influir en el comportamiento del conductor ha sido analizada desde la psicología social con resultados llamativos.
Mercedes Benz uno de las marcas que la gente comenta / Mercedes-Benz
El coche como símbolo de estatus
Un estudio liderado por Paul K. Piff en la University of California, Berkeley analizó el comportamiento de conductores en distintas situaciones de tráfico. Los resultados mostraron que los vehículos más caros tendían a cometer más infracciones que los coches menos lujosos.
En pruebas realizadas en cruces y pasos de peatones, los conductores de vehículos de gama alta mostraron mayor tendencia a no respetar normas básicas de prioridad. El estudio también apuntó a diferencias de comportamiento en función del género y del contexto de interacción con otros conductores.
Nuevo BMW Serie 7 / DANIEL KRAUS
Cuando el estatus cambia la conducta
La explicación no se limita únicamente al poder adquisitivo. Según los investigadores, los coches de alto estatus pueden generar una sensación de superioridad o menor obligación de cumplir normas sociales.
Este fenómeno también se observó en otros vehículos percibidos como símbolos de prestigio en determinados contextos, como algunos híbridos o eléctricos en entornos urbanos concretos.
Ferrari Purosangue Handling Speciale / Ferrari
La excepción: los descapotables
Sin embargo, existe una curiosa excepción. Cuando los vehículos son descapotables, el comportamiento de los conductores cambia de forma notable. Con la capota bajada, los conductores tienden a ser más prudentes y menos agresivos.
La explicación está en la pérdida de anonimato. Al ser visibles, los conductores son más conscientes de su entorno y moderan su comportamiento.
Audi R8 Spyder descapotable / Audi
El efecto del anonimato al volante
El periodista Tom Vanderbilt explica este fenómeno en su libro Traffic. Según su análisis, el coche actúa como una especie de “burbuja” que reduce la percepción de ser observado.
Esa sensación de anonimato puede favorecer conductas más impulsivas o agresivas. En cambio, cuando desaparece esa protección psicológica, como ocurre en un descapotable, aumenta la autoconciencia y la empatía hacia los demás usuarios de la vía.
- Los psicólogos coinciden: levantar la voz no significa ser dominante, más bien todo lo contrario
- Un bombero ayudó a que naciera y 22 años después recorrió 1.000 kilómetros para ver su graduación: 'Tenemos un vínculo muy especial
- Las terapias contra la obesidad muestran beneficios inesperados frente a la artrosis: reducen la inflamación y protegen el cartílago
- España no convence a Europa para obligar a las aerolíneas a que la maleta de mano sea gratuita en los aviones
- Trama del PSOE, en directo: última hora del sumario del caso Leire Díez, trama Santos Cerdán y caso Zapatero
- El juez Peinado aplaza la decisión de retirar el pasaporte a Begoña Gómez solicitada por las acusaciones
- Los médicos vuelven a la huelga y preparan nuevas movilizaciones en septiembre: 'Sanidad no tiene intención de modificar su postura
- Mueren el youtuber Gaspi y el cantante Oliver Tree en el accidente de helicóptero en Río de Janeiro
