El Kia EV5 gana en marzo y arranca la votación de abril con BYD Atto 3 EVO, MGS9 y Renault Twingo

El Kia EV5 se ha convertido en el ganador de la votación de marzo del Premio Coche del Año de los Lectores. El SUV eléctrico logró imponerse a dos propuestas muy distintas como el Lepas L8, de tecnología híbrida enchufable, y el Renault 4, que recupera un nombre histórico en clave eléctrica.

El EV5 ha convencido a los lectores por su enfoque claramente orientado al uso familiar, combinando habitabilidad, confort de marcha y una autonomía competitiva dentro del segmento. Basado en la plataforma específica para vehículos eléctricos de la marca, ofrece hasta 530 kilómetros de autonomía WLTP, junto con una batería de 81,4 kWh y capacidad de carga rápida del 10 al 80 % en unos 30 minutos, lo que refuerza su versatilidad para el uso diario y los viajes largos.

A ello se suma un interior amplio, soluciones prácticas para la vida cotidiana y un conjunto de tecnologías de asistencia a la conducción y conectividad que lo sitúan como una de las propuestas eléctricas más completas del momento. El resultado ha sido el respaldo mayoritario de los lectores, que han premiado su equilibrio entre autonomía, espacio y facilidad de uso.

Con esta victoria, el Kia EV5 se convierte en el tercer ganador mensual de la edición 2026 y toma el relevo del Opel Astra en el palmarés del año.

Vota tu favorito de abril

BYD Atto 3 EVO, MGS9 y Renault Twingo se disputan ahora el voto del público este mes.

BYD Atto 3 EVO

El BYD Atto 3 EVO representa la evolución de uno de los SUV eléctricos más conocidos de la marca en Europa. Esta nueva versión da un salto importante en prestaciones y tecnología, con una arquitectura eléctrica de 800 voltios, capacidad de carga rápida de hasta 220 kW y una autonomía que puede alcanzar los 510 kilómetros en ciclo combinado.

Disponible con versiones de tracción trasera o tracción total, el modelo desarrolla hasta 449 CV en su variante más potente, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos, cifras que lo sitúan entre los modelos más prestacionales de su categoría. Además, incorpora una batería de 74,8 kWh y soluciones como la función V2L, que permite alimentar dispositivos externos desde el vehículo.

El resultado es un SUV que refuerza su posicionamiento con más potencia, mayor autonomía y un equipamiento tecnológico especialmente completo.

MGS9

El MGS9 entra en la votación como la propuesta más orientada a la familia numerosa. Se trata del primer SUV de siete plazas de la marca, con un planteamiento centrado en el espacio interior, la versatilidad y la relación entre equipamiento y precio.

Su sistema híbrido enchufable combina un motor de gasolina turbo con un sistema eléctrico y una batería de 24,7 kWh, lo que permite superar los 100 kilómetros de autonomía eléctrica y ofrecer una gran autonomía total para viajes largos.

El modelo destaca también por su capacidad de carga, con hasta 1.026 litros de maletero con la tercera fila abatida, y por un completo paquete de asistentes a la conducción que le ha permitido obtener la máxima calificación de 5 estrellas EuroNCAP.

Su enfoque es claro: un SUV amplio, electrificado y pensado para cubrir las necesidades de movilidad familiar.

Renault Twingo

El Renault Twingo E-Tech eléctrico representa la propuesta más urbana de la votación de abril. Con 3,79 metros de longitud, se posiciona como un modelo especialmente adaptado a la movilidad en ciudad, manteniendo el espíritu práctico y accesible que siempre ha caracterizado al modelo.

Equipa un motor eléctrico de 82 CV (60 kW) y una batería de 27,5 kWh, con una autonomía de hasta 263 kilómetros WLTP, cifras coherentes con su planteamiento como vehículo urbano. Su precio de partida, desde 19.500 euros, refuerza su objetivo de facilitar el acceso a la movilidad eléctrica en el segmento A.

El modelo incorpora además soluciones prácticas como los asientos traseros deslizantes, la conducción One Pedal y un sistema multimedia con conectividad avanzada, configurando una propuesta sencilla, funcional y enfocada a un uso cotidiano en entornos urbanos.

Tres enfoques claramente diferenciados —SUV eléctrico tecnológico, SUV familiar híbrido enchufable y utilitario eléctrico urbano— protagonizan ahora la votación de abril del Premio Coche del Año de los Lectores. La decisión vuelve a estar en manos del público.