Coches
Xiaomi actualiza el SU7 con mejoras en hardware y seguridad
La marca ha anunciado que tiene previsto comenzar a enviar vehículos a Europa en 2027
Xiaomi actualiza el SU7 con mejoras en hardware y seguridad / Xiaomi
Por qué confiar en El Periódico Xiaomi ha presentado una versión actualizada de su primer coche eléctrico, con mejoras en el hardware y la seguridad, en un intento por mantener su competitividad dos años después de su entrada en el saturado mercado chino de los vehículos eléctricos.
El sedán SU7 renovado tendrá un precio de salida de 219.900 yuanes (27.871 euros), aproximadamente un 1,9% más que la versión de primera generación, según declaró el jueves el director ejecutivo de Xiaomi, Lei Jun, durante un evento de presentación retransmitido en directo desde Pekín.
"Hemos realizado preparativos minuciosos con dos meses de antelación para garantizar que todo el mundo pueda recibir su coche lo antes posible", ha afirmado Lei, quien ha prometido entregas más rápidas del nuevo modelo a medida que Xiaomi aumenta la producción.
Xiaomi actualiza el SU7 con mejoras en hardware y seguridad / WU HAO
Más autonomía y lujo
El nuevo SU7 ofrece una mayor autonomía --superior a los 900 kilómetros en la variante Pro--, un motor más potente y un interior rediseñado que aporta una sensación más lujosa. Las actualizaciones también incluyen manillas de las puertas rediseñadas con desbloqueo mecánico externo, en consonancia con las nuevas normas de seguridad de China que prohibieron las manillas ocultas tras una serie de incidentes mortales.
Todas las variantes del SU7 renovado vendrán equipadas con LiDAR para condiciones de conducción con baja visibilidad y complejas, ampliando así una función de seguridad que antes se limitaba a las versiones de gama alta. Las mejoras de hardware, incluidos los chips, junto con los modelos de IA, impulsarán el sistema de asistencia a la conducción del coche.
550.000 coches en 2026
Xiaomi ha entregado más de 600.000 coches desde que el fabricante de smartphones entró en el sector de los vehículos eléctricos en 2024, desafiando a Tesla y a su rival local BYD. La empresa amplió su gama el año pasado con un vehículo utilitario deportivo. Lei se ha fijado el objetivo de entregar 550.000 coches en 2026.
Dado que las exportaciones se perfilan como un punto positivo para actores consolidados como BYD, los recién llegados, entre ellos Xiaomi, también se están preparando para expandirse al extranjero. Xiaomi ha anunciado que tiene previsto comenzar a enviar vehículos a Europa en 2027.
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