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Volkswagen ID.3 Neo, la evolución del primer compacto eléctrico de la marca
La nueva generación del ID.3, que se presenta en abril, mejorará la calidad y la tecnología del modelo que dió inicio a la gama de coches eléctricos de Volkswagen.
El nuevo ID.3 Neo mejorará en rendimiento y tecnología. / Volkswagen
Por qué confiar en El Periódico El Volkswagen ID.3, el compacto eléctrico que marcó el inicio de la familia ID., está a punto de entrar en su segunda gran fase de evolución y lo hace bajo el nombre ID.3 Neo, cuya presentación mundial se espera para mediados de 2026. El Neo representa la continuidad de la estrategia de Volkswagen de mejorar calidad, diseño y tecnología en sus modelos eléctricos.
Desde su lanzamiento original en 2020, el ID.3 ha experimentado actualizaciones importantes en software, conectividad y diseño. Inicialmente ofrecía autonomía suficiente para el uso diario, sistemas básicos de asistencia y un diseño moderno y compacto y la última generación incorporó mejoras en la interfaz de usuario, mayor calidad percibida en materiales y asistentes avanzados de conducción. Introdujo también nuevas versiones como ID.3 Pro, ID.3 GTX e ID.3 Pure.
Estas mejoras sentaron las bases del ID.3 Neo, que continuará esa trayectoria con nuevas funcionalidades, más eficiencia y un diseño más atractivo, según lo anunciado.
Qué esperar del nuevo Volkswagen ID.3 Neo
El ID.3 Neo llegará, previsiblemente, con un rediseño exterior más deportivo y moderno, incluyendo un frontal renovado y detalles de iluminación actualizados, en línea con los nuevos diseños y el nuevo lenguaje estético que Volkswagen viene aplicando a sus últimos modelos.
En el interior, se espera un equilibrio entre tecnología y ergonomía, con una combinación de pantallas digitales y botones físicos estratégicamente ubicados para un manejo más intuitivo, así como materiales de mayor calidad que refuercen la sensación premium del habitáculo.
Boceto del nuevo ID.3 Neo. / Volkswagen
El nuevo ID.3 Neo contará con la última generación de software de Volkswagen, que incluirá:
- Travel Assist mejorado con detección de semáforos y asistencia activa en ciudad y autopista.
- One Pedal Driving, que permite al vehículo recuperar energía y detenerse usando únicamente el pedal del acelerador.
- Vehicle-to-Load (V2L), función que permite alimentar dispositivos externos directamente desde la batería del vehículo con una potencia de hasta 3,6 kW.
- App store integrada en el sistema de infoentretenimiento, que permitirá descargar y activar aplicaciones de audio, vídeo, navegación, recarga y ocio de forma digital y específica para cada vehículo.
Rendimiento, batería y autonomía
Se espera que el ID.3 Neo mantenga la plataforma MEB de Volkswagen, optimizada con nuevas baterías de litio-hierro-fosfato (LFP) en las versiones de acceso y con mejoras tanto de hardware como de software. También será previsible una mejora en las cifras de autonomía como van a disfrutar otros de los modelos de la familia ID.
El ID.3 Neo simboliza la estrategia de Volkswagen de mantener su compacto eléctrico actualizado y competitivo, no solo en términos de autonomía y eficiencia, sino también en experiencia de usuario, conectividad y seguridad.
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