España es el segundo país más barato para aparcar de toda Europa

¿Te parece caro lo que pagas por aparcar en tu ciudad? Pues debes saber que España es uno de los países más baratos para hacerlo de toda Europa; concretamente el segundo, solo por detrás de Portugal. Este es el resultado de un estudio que sitúa el coste medio por aparcar en España en 1,5 euros por hora. 

Este análisis, que evalúa los precios de estacionamiento en diversas ciudades europeas, revela que Portugal lidera la lista de países más económicos, con una tarifa media de 0,9 euros por hora, seguido de cerca por España e Italia.

En el extremo opuesto, los Países Bajos es el país más caro para aparcar, con una tarifa media de 3 euros por hora. Otros países con precios elevados son Alemania, Noruega y Dinamarca, donde las tarifas superan los 2,6 euros por hora.

Variaciones en la duración del estacionamiento

El estudio, realizado por EasyPark, también destaca cambios en la duración media del estacionamiento en varias ciudades europeas. En París, por ejemplo, la duración media por vehículo aumentó en casi un 12% en los dos últimos años. Estocolmo y Oslo también experimentaron incrementos significativos, del 10% y 9% respectivamente. Estos aumentos sugieren una creciente presión en entornos urbanos ya congestionados, donde las estancias más prolongadas pueden reducir la rotación y limitar el acceso al estacionamiento para otros conductores.

Por el contrario, en el caso de España, el estudio señala una caída del 5% en la duración media del estacionamiento en los dos últimos años. Esta reducción puede estar relacionada con una mayor limitación del uso del coche en las ciudades o el efecto de medidas de movilidad sostenible que desincentivan estancias prolongadas en zonas de alta demanda. Alemania es el único país que, junto a España, ha registrado una disminución (del 15%) en el tiempo medio de estacionamiento, lo que podría indicar un uso más eficiente del espacio o cambios en los patrones de movilidad urbana.

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Desequilibrio entre oferta y demanda

Las diferencias en los precios del estacionamiento reflejan tanto las diferencias económicas entre estos países como las estrategias de planificación urbana y las prioridades de movilidad de cada ciudad. Factores como la reducción de plazas de aparcamiento, las políticas de precios y las inversiones en infraestructura influyen en las tarifas establecidas.

“Cuando aumenta la duración media del estacionamiento, a menudo se produce un desequilibrio entre la oferta y la demanda. Las ciudades pueden tener que responder creando más infraestructura de aparcamiento, como plazas adicionales, o adoptando estrategias de precios más inteligentes. Lo que funciona en una ciudad puede no funcionar en otra” señala el director general de EasyPark España, Jaime Requeijo.

Falta de aparcamiento

A pesar de que España se sitúa como uno de los países más económicos para aparcar, la percepción ciudadana refleja una realidad diferente. El 76% de los españoles considera que la falta de aparcamiento es el principal problema de movilidad en sus ciudades, superando al tráfico (39%) y a la escasez de transporte público (23%). Esta percepción se ve agravada en grandes urbes como Barcelona y Madrid, donde la implementación de Zonas de Bajas Emisiones y otras restricciones han reducido significativamente las plazas disponibles en la vía pública.

A medida que las ciudades europeas enfrentan desafíos relacionados con la congestión y la sostenibilidad, las políticas de estacionamiento juegan un papel crucial en la configuración de la movilidad urbana en un contexto de creciente presión en entornos que ya cuentan con limitaciones de espacio, donde las estancias más largas pueden reducir la rotación y limitar el acceso al aparcamiento para otros conductores.