El Ligier JS50 Ultimate Racing Experience es el cuadriciclo más rápido en Nürburgring

Muchos conocerán a Ligier por ser una marca de coches sin carné, y otros por su glorioso currículum en competición. Pues bien, la marca ha unido estas dos vertientes y ha creado el modelo JS50, bautizado como Ultimate Racing Experience, que ha logrado lo impensable: marcar tiempo en el legendario circuito de Nürburgring.

Sí, hablamos de un cuadriciclo ligero capaz de recorrer los más de 20 kilómetros del Nordschleife, con sus 73 curvas y sus constantes desniveles, en menos de media hora. Concretamente, el JS50 REVO D+ paró el crono en 28 minutos y 25 segundos, mientras que la versión eléctrica lo hizo incluso más rápido: 27 minutos y 55 segundos. Ambos tiempos fueron validados por notario, lo que convierte a estos pequeños vehículos en los más rápidos sin carné en el Infierno Verde.

Como decimos, esta hazaña no es casual, ya que Ligier siempre ha estado vinculada al mundo del motor desde sus orígenes. Su fundador, Guy Ligier, fue piloto de Fórmula 1 y creó una escudería que llegó a disputar 326 Grandes Premios. El nuevo JS50 Ultimate bebe de esa herencia: diseño inspirado en los coches de carreras, estética radical y una configuración técnica afinada para ofrecer una experiencia deportiva, dentro de lo posible, en este segmento.

El JS50 Ultimate Racing Experience se ofrece en tres versiones:

• L6e térmico REVO D+, con motor diésel
• L6e eléctrico
• L7e eléctrico, con mayor potencia y autonomía

Todas ellas comparten una estética exclusiva: carrocería pintada en azul, blanco, rojo y negro, dorsal número 26 en homenaje a la entrada de Ligier en la F1, y detalles patrióticos en los logotipos. También monta neumáticos semi-slick Nankang RC de 16 pulgadas, diseñados para ofrecer un agarre superior.

Y en el habitáculo el ambiente no se queda atrás. Asientos con tapicería premium, inserciones tricolor, volante con detalles en Reef Blue, cinturones a juego, y hasta una polaina de freno de mano en Alcantara. Todo rematado por adhesivos identificativos que recuerdan que no estamos ante un JS50 cualquiera.

De París a Nürburgring sin parar

Pero la de si Nürburgring no ha sido la única gesta de este modelo. Dos unidades del Ligier JS50 REVO D+ realizaron un viaje de 540 km entre París y Nürburgring, atravesando Francia, Bélgica, Luxemburgo y Alemania sin repostar.

El secreto está en su motor Euro 5+, que no solo reduce emisiones (94% menos de partículas, 20% menos de NOx), sino que consume apenas 3 litros a los 100 km, permitiendo una autonomía de hasta 583 kilómetros. Y todo ello con un nivel de confort elevado, gracias a un propulsor silencioso y con mínimas vibraciones. Además de disfrutar de todas las bondades de su amplio equipamiento de serie.

Las versiones diésel y eléctricas del JS50—estas últimas con baterías de 8,28 o 12,42 kWh y hasta 192 km de autonomía— pueden equipar elementos impensables hace poco en este tipo de vehículos:

• Dirección asistida y aire acondicionado
• Frenos de disco en ambos ejes
• Pantalla táctil de 10 pulgadas
• Cámara de visión trasera
• Luces full LED
• Carga inalámbrica para el móvil

En total, el JS50 se ofrece en cuatro acabados: Select, Elite, Elite Confort y Ultimate, este último con todo el equipamiento de serie.

La gama ya está disponible en España, con precios que parten de 14.990 euros para el diésel y 16.490 euros para las versiones eléctricas. La edición Ultimate llegará después del verano, dispuesta a conquistar a quienes buscan una movilidad urbana distinta, con personalidad y prestaciones.