Ya puedes conducir el Maserati GT2 Stradale, sin tener que comprarlo

Maserati retoma en 2025 una de esas iniciativas que, con el paso del tiempo, se ha convertido en parte de su ADN deportivo: el Master Maserati Driving Experience, que alcanza ya su 26ª edición. A lo largo de los años, este programa ha servido como puerta de entrada al universo de la marca para miles de entusiastas. En esta edición el gran atractivo será el debut del nuevo GT2 Stradale, el modelo más extremo que jamás se haya ofrecido la firma italiana a sus clientes fuera del ámbito de competición.

Desde que arrancó en 1999, el Master Maserati Driving Experience ha visto pasar a más de 8.000 participantes en más de 600 cursos. Y pese a esos números, la marca de Módena no se conforma y en 2025 sube el nivel con un enfoque aún más ambicioso; más coches, más técnica, más intensidad.

La estructura del Master Maserati Driving Experience se mantiene fiel a su esencia, pero se ajusta a todos los perfiles. Hay programas para quienes quieren una primera toma de contacto –medio día de formación, pruebas dinámicas y primeras sensaciones en pista–, y también para conductores con más experiencia, que buscan pulir técnica o simplemente exprimir al máximo lo que ofrecen los coches. Los cursos de jornada completa son, sin duda, los más intensos: trabajo en profundidad sobre trazadas, frenadas, gestión del peso del coche, neumáticos… No es solo una experiencia emocionante, también es una lección práctica de conducción deportiva.

Tres coches con apellido Nettuno

El corazón de todo esto son, por supuesto, los coches. Y aquí Maserati ha decidido no guardarse nada: MC20, GranTurismo Trofeo y el nuevo GT2 Stradale. Los tres montan el motor Nettuno V6 biturbo de 3.0 litros, un bloque que marca de la casa, con cifras que oscilan entre 550 y 640 CV.

Cada uno ofrece una cara distinta del ADN Maserati. El GranTurismo Trofeo mezcla elegancia y músculo. El MC20 es pura competición con matrícula. Y el GT2 Stradale, directamente juega en otra liga. Este último es la joya de la corona en la edición 2025. Derivado del modelo de competición para la categoría GT2, se presenta al público en el módulo específico 'GT2 Stradale Racetrack Experience'. Sí, los participantes podrán conducirlo. Y no en cualquier parte.

El GT2 Stradale se dejará domar en el circuito Piero Taruffi de Vallelunga, a las afueras de Roma. Un trazado técnico, de 4.085 metros, que pondrá a prueba tanto al coche como al conductor. Además, se mantienen los escenarios habituales del programa, como el Autódromo de Módena y el circuito de Varano de’ Melegari. Dos enclaves muy ligados a la historia reciente de los cursos de la marca.

Tecnología para ir más allá del volante

Uno de los pilares del programa es el análisis. Porque no se trata solo de conducir rápido, se trata de entender qué se puede mejorar. Para ello, se utilizan sistemas telemétricos avanzados que registran cada detalle de la sesión: trazadas, frenadas, tiempos. Todo se revisa con los instructores.

El complemento perfecto lo ponen los simuladores profesionales. Equipos de última generación que permiten practicar en un entorno seguro, sin desgaste, y con todo el realismo del circuito real

Con todo ello, el Master Maserati Driving Experience es mucho más que un curso, esto es una inmersión en el mundo de la firma del tridente. Cada detalle, desde la recepción hasta los briefings, pasando por la selección de instructores y los servicios de pista, está pensado para ofrecer una experiencia premium e inolvidable.

Para los interesados, el programa completo, las fechas y precios ya están disponibles en el portal internacional de Maserati. Pero si hay algo claro es que este curso no es un simple “track day”. Es algo más. Es una forma de tocar el cielo de la conducción deportiva italiana.