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SL 680 Monogram Series, el descapotable más exclusivo y deportivo Mercedes-Maybach

Este modelo esconde bajo el capó pintado con tecnología 3D un imponente motor V8 con 585 CV

Mercedes-Maybach SL Monogram Series

Mercedes-Maybach SL Monogram Series / Mercedes-Maybach

Edgar Vivó

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Mercedes-Maybach lleva la combinación de lujo y deportividad a otro nivel con el SL 680 Monogram Series, un biplaza descapotable que interpreta a su manera la silueta clásica del SL con una combinación de diseño artesanal, potencia bruta y un confort que solo Maybach sabe ofrecer.

Este modelo no es un simple ejercicio de estilo. Nace con un objetivo muy claro: elevar la experiencia de conducción al aire libre a un nivel que no se había visto antes en un Maybach. De hecho, es el primero de la marca con capota de lona, y también el más rápido.

Desde el exterior ya deja claro que estamos ante algo distinto. El cliente puede elegir entre dos configuraciones estéticas muy marcadas: Red Ambience, que mezcla negro obsidiana con un granate profundo; y White Ambience, más sereno, con un blanco mate combinado también con negro. En ambos casos, se nota el trabajo manual en cada detalle. El cuero Nappa, de curtido sostenible, se extiende por casi todo el habitáculo: asientos, consola central, puertas, e incluso la parte trasera. El diseño floral de la tapicería y los toques cromados suman para crear ese ambiente envolvente que Mercedes-Maybach persigue en todos sus interiores.

El frontal llama mucho la atención. No solo por la parrilla con forma de A, que baja el centro visual del coche y lo hace ver más pegado al suelo, sino también por los detalles retroiluminados o los acentos en oro rosa. El capó puede llevar, si el cliente lo pide, un patrón exclusivo creado con una técnica llamada PixelPaint. Una especie de “impresora” que aplica la pintura con una precisión milimétrica. No hay residuos. Ni cinta de enmascarar. Ni segundas pasadas.

Capó del Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series

Capó del Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series / Mercedes-Maybach

En la parte trasera, el diseño también se ha cuidado al milímetro. Molduras cromadas, doble salida de escape con firma Maybach, y un pequeño difusor que aporta el punto deportivo. Todo con un aire elegante, que no grita, pero impone.

Bajo ese capó tan trabajado se esconde un V8 biturbo de 4.0 litros que entrega 585 CV y 800 Nm de par. La aceleración de 0 a 100 km/h se cubre en 4,1 segundos, pero eso no es lo más importante. Lo es la forma en que lo hace: suave, sin sobresaltos, pero con mucha garra si se la buscas. La suspensión hidráulica semiactiva, combinada con un tarado específico Maybach, permite que el coche se mantenga plano en curva y cómodo en recta. Incluso si el asfalto no acompaña.

Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series

Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series / Mercedes-Maybach

El sistema de escape está diseñado para ser lo más silencioso posible, pero sin renunciar a cierta presencia sonora, ya que no es un coche para pasar desapercibido.

La dirección en el eje trasero y la tracción total 4MATIC+ ayudan a mover con agilidad los más de 2.000 kg que pesa este descapotable. Y aún así, se conduce con soltura. Los cuatro modos disponibles –Comfort, Maybach, Sport e Individual– permiten adaptar la respuesta a cada situación.

Y para quienes buscan que el lujo no se acabe al bajarse del coche, Maybach Icons of Luxury ha lanzado una línea de productos inspirados en el Monogram Series. Desde zapatillas hasta un transportín para perros. Todo a juego.