El Tesla Model Y puede ser el más vendido en 2023

El Tesla Model Y puede ser el más vendido en 2023

El Tesla Model Y puede ser el más vendido en 2023
El Tesla Model Y sigue liderando las matriculaciones europeas en lo que va de año, con 169.420 unidades hasta agosto y 21.549 unidades (+208%) en el octavo mes, y apunta a ser el modelo más vendido a finales de 2023, según ha estimado la consultora Jato Dynamics.
Este liderazgo lo ponen en peligro el Volkswagen T-Roc, que acumula 145.131 unidades (+19%)Volkswagen T-Roc vendidas hasta el octavo mes del año, y el Peugeot 208, con 135.187 unidades en el acumulado, un 5% menos que en el mismo periodo de hace un año.
“Es probable que el Model Y se convierta en el vehículo de pasajeros más vendido a finales de año. Como modelo no europeo, será un momento histórico”, ha destacado el analista global de Jato Felipe Munoz.
En este sentido, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos han supuesto un 22% del total de altas del octavo mes del año, con 196.000 unidades de las casi 900.000 unidades registradas en agosto, que han crecido un 20% respecto al mismo mes de 2022, mientras que el volumen de coches eléctricos ha aumentado un 102%. Por su parte, el volumen de coches de gasolina ha aumentado un 11%, aunque sigue representando más de la mitad (53%) de las nuevas matriculaciones.
Así, los mayores beneficiados por el auge de los vehículos BEV están siendo Tesla y MG, que ha obtenido su segunda mayor participación en el mercado, tanto en el mercado en general como en el de los 100% eléctricos, superando a marcas como Jeep, Mazda, Mini o Suzuki, mientras que en el mercado BEV, ha matriculado más coches que Audi, Opel, Peugeot o Renault. En lo que va de año hasta agosto, MG representa el 69% de las 197.800 matriculaciones de marcas chinas.
Munoz ha destacado que los datos de la consultora muestran que el crecimiento de la demanda de los BEV “sigue siendo fuerte” debido a que sus precios son “cada vez más competitivos”, a pesar de los debates que apuntan a una desaceleración de este segmento.
Por marcas, Volkswagen fue la más vendida en Europa en el octavo mes del año, con 99.266, un 10% más que en 2022, seguida por Toyota, que creció un 12% hasta las 59.132 unidades vendidas. El podio lo completó BMW, que sumó 53.334 coches matriculados, un 21% más que hace un año.
Audi y Skoda fueron las siguientes para el ‘top’ 5 del mes, con 51.132 y 49.996 unidades, respectivamente. El top 10 lo completan Mercedes, Peugeot, Renault, Kia y Hyundai.
En cuanto al mayor crecimiento respecto a agosto de 2022, Tesla y MG fueron las más destacadasTeslaMG, con un 240% (33.809 unidades) y un 169% (14.887 unidades), mientras que la tercera fue la Jeep, que creció un 93% hasta las 8.091 unidades matriculadas en Europa en el octavo mes del año.
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