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Al volante del Mazda CX-60, experiencia de conducción perfecta

Cuando se toma el control del nuevo Mazda no hay sentido que no despierte. Los maestros japoneses Takumi han creadouna experiencia de conducción única. Se presentan interiores más amplios, con un diseño centrado en el conductor y un acceso fácil a todos los controles.

Mazda Cx-60.

Mazda Cx-60.

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P.E.

Llega al mercado europeo un referente: el Mazda CX-60 que significa para la marca japonesa adentrarse en un nuevo ciclo de diseño y equipamiento. El CX-60 es el primer coche de la firma japonesa que estrena la plataforma de tracción trasera, además de los motores de 6 cilindros en línea y las versiones híbridas enchufables.

Y no hay que olvidar que para poner a este SUV al nivel de los grandes, la marca ha desarrollado una nueva plataforma que tiene como principal característica tener configuraciones de propulsión o tracción total. A su vez, las mecánicas son de nueva generación, encontrando motores microhíbridos de 6 cilindros en línea gasolina (Skyactiv-X) y diésel (Skyactiv-D), además de una versión híbrida enchufable.

Diseño elegante y deportivo

Con este modelo Mazda apuesta por la diferenciación en diseño y por la calidad constructiva, replicando la fórmula que tan bien le está funcionando en categorías como los CX-5 o CX-30.

Ha sido desarrollado sobre el nuevo lenguaje de diseño KODO. Es elegante y deportivo. Los rasgos más característicos los encontramos en el frontal con una imponente parrilla y unos estilizados grupos ópticos.

Tecnología avanzada

El CX-60 irrumpe apostando por la conectividad y por la electrificación, y viene equipado con tecnologías avanzadas desarrolladas por el fabricante japonés en materia de asistencia a la conducción

El modelo está preparado para afrontar tiempos marcados por la electrificación, la conectividad y la automatización.

El maletero también es muy amplio si lo comparamos con sus principales rivales. Cubica un volumen de carga de 570 litros.

Interior cómodo y seguro

 

Interior Mazda CX-60.

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En el interior se ha conseguido una atmósfera cálida y confortable. La instrumentación se combina con un Head-Up Display (HUD) con información proyectada en el parabrisas. El «centro neurálgico» del habitáculo es una pantalla táctil de 12,3 pulgadas. Un componente clave para manejar el sistema de información y entretenimiento compatible. 

El sistema multimedia es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que permite utilizar diversos servicios digitales en línea.

Su equipamiento proporciona al conductor un elevado nivel de seguridad. Entre otras funcionalidades dispone de asistente de mantenimiento de carril avanzado, control de crucero adaptativo, limitador de velocidad, aviso de punto ciego, asistente de frenado inteligente con detección de peatones y una cámara de visión 360º de nueva generación.

Características del motor

Grandes mejoras en este apartado. Este SUV es el primer híbrido enchufable (PHEV) de Mazda en Europa. Combina un motor de gasolina con un motor eléctrico para desarrollar una potencia total de 327 CV y 500 Nm de par máximo. Con una batería de iones de litio de 17,8 kWh de capacidad, puede recorrer hasta 63 kilómetros en modo 100% eléctrico.Al tener esta capacidad tiene el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.

La marca también comercializa un nuevo motor diesel en versiones de 200 CV y de 254 CV, con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios, con etiqueta ECO. 

Valores destacados

Para quienes buscan perderse por caminos inexplorados, el CX-60 está listo para acompañar. Es suficiente con cambiar al modo Off-road para disfrutar de un mayor control fuera del asfalto. 

La pantalla central de 12,3" da un fácil acceso a las aplicaciones favoritas. La conectividad inalámbrica de Apple CarPlay y Android Auto permite hacer llamadas y acceder a todo tipo de entretenimiento a través del teléfono.

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La nueva arquitectura junto con las nuevas tecnologías centradas en el conductor, puede incorporar tracción a las cuatro ruedas para ofrecer una conducción deportiva inmejorable.

En Mazda denominan Jinba Ittai a la conexión única entre un coche y su conductor. El interior se ha diseñado como una extensión del propio cuerpo para ofrecer una experiencia de conducción única, intuitiva y estimulante. 

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