Las marcas de automóviles mantienen operativas sus ventas online

El batacazo previsible de las ventas de automóviles está a la vuelta de la esquina. Los fabricantes que operan en España se enfrentan a un mes de marzo muy complicado por culpa del confinamiento por el coronavirus. Tras varios meses de descenso del volumen de ventas (un 7% acumulado desde febrero de 2019), la situación se vuelve más tensa ya que el tráfico de exposición caerá hasta cero en los concesionarios. Según datos de la consultora MSI las pérdidas se acercarán este mes al 87% en el caso de ventas de vehículos nuevos y del 85% en el de vehículos usados.

No obstante, las marcas mantienen la ventana abierta a la venta de vehículos en sus portales digitales, un canal que poco pero sigue funcionando durante estos primeros días de confinamiento de la población. Desde la patronal del sector (Faconauto) se insiste que manteniendo en funcionamiento los procesos de matriculación desde la DGT y los configuradores siguen ofreciendo la posibilidad de comprar un vehículo nuevo.

En Ford, por ejemplo, tras completar el proceso de configuración del modelo, un vendedor contacta con los clientes para proceder a cerrar la venta de la forma habitual online, "aunque en estos momentos tenemos que articular la fórmula que permita entregar los vehículos ya que no se puede hacer de forma presencial por cuestiones obvias de seguridad. La situación también imposibilita la prueba de un vehículo", comentan desde la marca. Pese a ello los fabricantes están trabajando en la manera de poder mantener las ventas en este canal digital.

"Estamos en unos momentos complicados en los que tenemos que ver otras maneras de relacionarse, pero confío en que se pueda recuperar el ritmo en el menor espacio de tiempo y relanzar la ilusión de los clientes", comenta Jesús Alonso, presidente de la marca del óvalo en España.

En este sentido, desde Faconauto, se ha lanzado una propuesta a los concesionarios para que sigan operando desde los domicilios particulares aprovechando para contactar con los clientes y gestionar esos contactos, también les invitan a realizar fórmulas originales para cada cliente como ofrecer vídeos personalizados, enviar dossieres específicos y reutilizar materiales remitidos previamente pero que por la actividad antes del confinamiento probablemente habrían pasado desapercibidos.

Malas cifras (obvio)

Ayer se matricularon en España únicamente 808 vehículos, de los que 373 correspondieron al canal de particulares, suponiendo una caída del 80,3% respecto al mismo día del año pasado. Por su parte, el canal de empresas matriculó 371 vehículos, con un descenso del 73,4%, mientras que el canal de empresas alquiladoras matriculó 63 unidades, suponiendo una caída del 92,8%.

La actividad en los talleres ha caído un 95% ya que, pese a no existir una prohibición expresa de cierre, desde Faconauto han recomendado que los concesionarios oficiales también cierren sus talleres para proteger la salud de empleados y clientes. Esta situación provocará, según un estudio de MSI, una caída de los ingresos del 85%.