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AUTOMOCIÓN

Seat registra un beneficio récord de 216 millones en el primer semestre

Tras presentar las mejores cifras de ventas de su historia, Seat repite récord al cerrar la primera mitad del año ganando 216 millones

De todo el Grupo Volkswagen, Audi es la única marca que reduce sus ingresos y su beneficio operativo al término del primer semestre

Àlex Soler

Sede de Seat en Martorell.

Sede de Seat en Martorell.

Seat sigue batiendo récords. Tras anunciar las mejores cifras de ventas de su historia en el primer semestre, la firma de Martorell presenta ahora un beneficio operativo récord de 216 millones de euros para los seis primeros meses de 2019, un 1,9% más que el mismo período del año anterior, sobreponiendose así al aumento de los costes operativos.

Seat registró también unos ingresos de 6.300 millones de euros, mejorando también la cifra histórica del primer semestre del año pasado, 5.800 millones, en un 8,3%. El Grupo Volkswagen valoró positivamente esta subida en los beneficios y la facturación de la compañía española. Asimismo, Seat se marcó como objetivo consolidar al cierre de este año los buenos resultados que están consiguiendo.

Buen semestre para el Grupo Volkswagen

En su conjunto, el Grupo Volkswagen ganó 125.200 millones de euros durante la primera mitad del año, 5.600 millones más que el año pasado. El consorcio expone que el aumento de ingresos corresponde a las mejoras en el posicionamiento de precios en el área de automóviles y el buen desempeño de sus servicios financieros. Con todo, el beneficio operativo de todo el grupo fue de 9.000 millones de euros, un 10,3% más que el año pasado.

Por marcas, Volkswagen incrementó sus ingresos en un 3,4% hasta los 44.100 millones de euros para registrar una mejora de su beneficio operativo de 2.3 millones de euros. Según los datos ofrecidos por el grupo, "el problema del diésel" aún le costó 400 millones a la marca durante el primer semestre. Skoda aumentó sus ingresos por ventas en un 10,8% hasta los 10.200 millones de euros para cerrar con un beneficio operativo de 824 millones.

En cuanto a las firmas premium, Audi, ganó 28,800 millones de euros, 2.400 millones de euros menos que en la primera mitad de 2018, y su beneficio operativo cayó 500 millones hasta los 2.300 millones de euros. Porsche, por su parte, ganó 1.000 millones más que el año pasado hasta los 12.200 millones de euros y su beneficio operativo fue un 2,5% más alto con 2.100 millones de euros. "El problema del diésel" costó a los de Stuttgart 500 millones de euros.

La marca de lujo Bentley consiguió sobreponerse a un 2018 fatídico cerrado con pérdidas y presentó unos ingresos de 835 millones de euros y un beneficio operativo de 57 millones de euros, mejorando en 137 millones el resultado del primer semestre de 2018, cuando perdió 80 millones.

La compañía financiara del grupo, Volkswagen Financial Services ganó 1.300 millones de euros, una cifra "ligeramente superior a la del año pasado" tras ingresar 18.000 millones de euros.

Temas: Seat