moto compartida
Acciona estrena servicio de 'motosharing' en Barcelona
La movilidad urbana sostenible sigue siendo la gran apuesta de Barcelona. Mientras seguimos esperando la llegada del coche compartido (una faceta en la que Madrid lleva ya muchos meses de ventaja), son varias las empresas que hacen suyo el espíritu 'motero' de Barcelona para introducir sus servicios de moto compartida. Desde hoy, Acciona ha puesto en marcha su red de motos eléctricas para compartir después de comprobar el buen funcionamiento de la iniciativa en Madrid, Valencia, Sevilla y Lisboa.
La propuesta que lanza Acciona está formada por una flota de 1.200 motos eléctricas, que se facturarán por segundos de uso. A lo largo de las próximas semanas irán entrando en servicio en las zonas más céntricas de la capital catalana, como Sagrada Familia, Gracia, Eixample y el Barri Gòtic.
Este nuevo servicio de 'motosharing' se ofrece a los usuarios a través de la aplicación Acciona Movilidad, que además ofrece información de las emisiones de CO2 evitadas al elegir emplear una moto compartida si lo comparamos con un vehículo de uso privado. El servicio estará disponible durante 20 horas al día, de 06:00 AM a 02:00 AM y para utilizarlo habrá que darse de alta en la plataforma digital o en la página web https://www.acciona-motosharing.com/es/barcelona . Una vez registrados el usuario dispondrá de 30 minutos gratis.
La ubicación de las motos eléctricas se puede ver a través de la aplicación, mientras que el pago del servicio se realizará por segundos reales de utilización según también el modo de conducción. El usuario podrá optar por el pago por tiempo o hacerse con alguno de los bonos disponibles en el momento de contratar (45minutos por 10,35 euros, 100 minutos por 22 euros, 250 minutos por 50 euros o 500 minutos por 95 euros). La media es de 0,19 euros por minuto. Las motos podrán circular por toda la ciudad, pero deberán aparcarse en el área específica habilitada que indicará el mapa de la aplicación.
Las motos eléctricas que Acciona ofrecerá desde hoy en Barcelona tienen prestaciones similares a los escúteres de125cc y disponen de dos modos de conducción. Uno denominado Standard (que premite una velocidad máxima de hasta 50 Km/h) y otro Custom, que permite alcanzar los 80 Km/h y que es recomendable su uso en vías más rápidas. Son modelos para dos personas y en el baúl disponen de dos cascos homologados. También cuentan con dos puertos de recarga USB, pata de cabra o caballete para aparcar y un gancho para mochilas.
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