AUTOMOCIÓN

Nissan y los sindicatos rompen las negociaciones del ERE

Concentración de protesta de trabajadores de Nissan ante la Conselleria de Treball, el pasado 29 de abril.

Concentración de protesta de trabajadores de Nissan ante la Conselleria de Treball, el pasado 29 de abril. / periodico

El Periódico/Agencias

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Las negociaciones entre la dirección de Nissan Motor Ibérica y la representación sindical se han roto esta madrugada despúes de una larga reunión. Sindicatos y empresa contaban con la mediación del Departament de Treball de la Generalitat para intentar alcanzar un acuerdo sobre el ERE de 600 empleados, pero finalmente las negociaciones se han dado por extinguidas al filo de las tres de la madrugada.

Los sindicatos aseguran que ha sido la empresa la que se ha levantado de la mesa de negociación tras no aceptar la petición de los trabajadores de redactar un acuerdo en el que la dirección se comprometiese por escrito a no realizar ningún despido más hasta el 2022 y a aumentar la propuesta de aumento salarial. Sin embargo, en un comunicado enviado por Nisan Motor Ibérica se apunta todo lo contrario y señala que lamentan el "ejercicio de gran irresponsabilidad" del comité de empresa por rechazar la línea de trabajo trazada por ambas partes.

85% del salario y 3% de aumento

En su propuesta a los trabajadores Nissan ofreció compensar las prejubilaciones con el 85% del salario neto hasta la jubilación a los 63 años de edad, además de una prima de adhesión en un pago único equivalente al 5%, para los que se acojan a las prejubilaciones, un plan de bajas incentivadas voluntarias, hasta 31 marzo de 2020, mejorando las condiciones actuales. Este aspecto supone una indemnización legal más 50.000 euros netos.

También ha propuesto una subida salarial del 3% durante la vigencia del convenio (un 0,6% no consolidado en 2019 y subidas del 1% consolidado más un 0,2% no consolidado en 2020 y 2021), además de un plan estratégico para mejorar habilidades de operarios y especialistas, entre otros. La compañía, que recientemente había anunciado una inversión de 70 millones de euros en una nueva planta de pintura de última generación, ha señalado que mantiene esa inversión pese al conflicto.

Ausencia de garantías

Desde CCOO, Miguel Ángel Boiza ha explicado que si los trabajadores aceptan ahora la salida de 600 treballadors entre las plantas de Barcelona y Montcada i Reixac (Vallès Occidental), a cambio quieren un documento en el que Nissan "se comprometa" a no despedir a más gente y a dar garantías de futuro a los empleados que continúen en la empresa.

Boiza también considera insuficiente la propuesta de aumento salarial que les ha hecho la empresa y que no se acerca ni al IPC. Los sindicatos tienen previsto celebrar este viernes varias asambleas en las fábricas para informar a los trabajadores. Asimismo, el comité de empresa se reunirá para decidir acciones de protesta, como posibles movilizaciones con motivo del salón Automobile Barcelona a partir del 11 de mayo.

Desde Nissan Motor Ibérica han señalado que informarán a la multinacional para que "tome las decisiones que considere oportunas" y que todo parece indicar que será la presentación sin acuerdo del expediente de regulación. Desde Nissan acusan a CCOO de ser los principales responsables del desacuerdo y de "querer dinamitar" las negociaciones.