AUTOMOBILE BARCELONA

Barcelona, un salón para los récords

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Xavier Pérez

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Si hay alguna feria organizada en Barcelona que sea transversal para todos los públicos, intereses sociales, tecnológicos y culturales, ese es Automobile Barcelona. Desde siempre, y eso quiere decir hace 100 años, la cita de la ciudad con el mundo del automóvil ha significado un punto de encuentro a todos los niveles. Por eso, no es de extrañar que el salón barcelonés sea un imán para las cifras de récord.

A nivel de público ha atravesado diferentes fases, pero siempre se ha visto respaldado por la población. Grandes y pequeños siempre han querido compartir la ilusión por la que es una de las compras más aspiracionales de nuestra vida. El automóvil levanta pasiones. En los últimos 20 años los registros oficiales de participación de público en el salón se ha movido siempre por encima del medio millón de visitantes. La edición del año 2009 (la del 90 aniversario) fue la que registró el récord de público con 1.146.209 personas que acudieron al recinto de Montjuic de Fira de Barcelona para sentir de cerca la ‘autoemoción’ del salón.

Veinte años de consolidación

Solo en la edición de 2013 el salón sufrió un golpe en cuanto asistencia, provocado por la situación de crisis del sector y del país en general. Salvando ese momento, los organizadores del salón han sabido crear un nuevo vínculo para sacar partido de esa emocionalidad que supone el Automobile Barcelona. En el año 1997 fueron 884.039 los visitantes que cumplieron con la tradicional cita del automóvil, en 1999 la cifra creció a los 915.894, en la siguiente edición de 2001 se contabilizaron 876.225 para encadenar luego cuatro ediciones por encima del millón de visitantes. 2003, 2005, 2007 y 2009 certificando la recuperación del sector con 1.083.000, 1.103.427, 1.045.165 y 1.146.209 espectadores, respectivamente, de la propuesta automovilística del momento.

En las dos últimas ediciones la asistencia se ha mantenido elevada, con 753.920 asistentes en 2015 y 755.010 en 2017 coincidiendo con el inicio de la transformación al Automobile. En la última edición se registraron 80.000 preventas de vehículos, lo que supone otro récord. El salón barcelonés ha entendido el momento actual de los salones y ve con claridad el futuro. Por ello, en la edición del Centenario propondrá un incremento de la presencia comercial y ofrecerá un puente de conexión con el futuro de la movilidad. La digitalización transforma el sector.

Todo es más rápido, menos analógico y más trending. El público cada vez entiende más, está más informado. Es por eso que Barcelona es una plataforma ideal para el crecimiento del sector. Además de buscar buenas cifras de público, también busca ser un catálogo de novedades listas para que el consumidor acceda de primera mano a ellas, algo así como un gran concesionario multimedia del automóvil, al alcance de la mano… o de un click.

Ah. Y si querían récords y cifras para recordar del salón, aquí van tres datos. En 1969 Seat presentó su vehículo un millón (un 124). En 2003 la superficie del salón llegó a los 250.000 metros cuadrados. En 1979 Mercedes mostró el C111, el coches de todos los récords de al época, un diésel que batió registros de distancia/velocidad media, tiempo/velocidad media y consumo/velocidad media. ¿Seguimos?...