Márquez visita a Guardiola antes de correr en Silverstone

El Mundial de MotoGP visita este fin de semana Inglaterra y, más concretamente, el popular y precioso trazado de Silvrstone, un lugar complicado donde, en las últimas seis carreras celebradas, ha habido seis distintos ganadores, lo que da idea de lo retorcido de este GP: Alex Rins (2019), Andrea Dovizioso (2017), Maverick Viñales (2016), Valentino Rossi (2015), Marc Márquez (2014) y Jorge Lorenzo (2013).

El gran premio de este año ha empezado con una visita muy emotiva de los hermanos Marc y Alex Márquez a la Ciudad Deportiva del Manchester City donde fueron recibidos por Pep Guardiola, el entrenador del campeón de la Premier League, que ha obsequiado a los hermanos de Cervera (Lleida) con dos camisetas de los ‘citizens’, además de dejarles ver el entrenamiento del equipo campeón de Inglaterra y, posteriormente, han comido en el restaurante de la instalación.

Charla enriquecedora

“Pep ha sido siempre una referencia para todos nosotros y, muy especialmente, para todos los deportistas catalanes”, ha comentado Marc tras su estancia en la sede del City. “Hemos hablado de muchas cosas y, sí, también de mi lesión y recuperación pero todo me lo quedo en mi cabeza y me servirá de gran experiencia para el presente y el futuro. Da gusto hablar con Pep de todo. Muchas de las cosas que me ha contado del fútbol son, sin duda, aplicables a las motos, sobre todo la pasión y la mentalidad positiva que él pone en todo lo que hace”.

“He seguido las motos poco a poco y, al final, he podido conocer a Marc. Conocerle ha sido muy importante para valorar todo lo que hace que me parece impresionante”, señaló Guardiola. “Para mí y lo hemos comentado también con su hermano Alex, lo más importante en esta vida y en la trayectoria de un deportista es amar con pasión el deporte que practica. Amar lo que haces es lo que te ayuda a tratar de ser mejor cada día y ellos dos lo demuestran cada fin de semana de carreras. Les deseo lo mejor”, concluyó diciendo el técnico de Santpedor.

Guardiola insistió que aunque los dos deportes, fútbol y motociclismo, no tienen muchos puntos en contacto, "uno es colectivo y el otro, aunque intervenga también un equipo técnico, una fábrica, es individual", lo importante es "el deseo y la pasión que pones por competir, por hacerlo bien. Hagas lo que hagas, hay que amar lo que haces y, en ese sentido, creo que todos los deportistas tenemos la ventaja, la inmensa ventaja de que amamos lo que hacemos y vivimos de nuestra pasión, de lo que nos gusta. Sin esa premisa, es difícil triunfar en cualquier disciplina deportiva. Nosotros competimos para ganar, sí, pero sobre todo porque nos gusta lo que hacemos, nos gusta nuestro deporte".

MM93, en ascenso

Márquez está volviendo, de eso no hay ninguna duda. Él mismo asegura e insiste en que no tiene prisa por volver a ser el de antes, aunque trabaja duramente para poder ser tan competitivo como lo fue hace un par de años. Pero, claro, él también sabe que, a estas alturas de su recuperación, parece muy difícil alcanzar las prestaciones que mostró, por ejemplo, en el 2019, el año antes a que sufriera su lesión en Jerez, la pasada temporada.

La del 2019 fue una temporada impresionante por parte de MM93. El campeón de Cervera (Lleida) logró ese año 12 victorias, seis segundos puestos y solo un cero, precisamente en uno de sus grandes premios favoritos, el de Austin, en Texas, Estados Unidos. Márquez se coronó rey de la categoría por última vez (al año siguiente, es decir, en el 2020 lo sería el mallorquín Joan Mir, con su Suzuki) con 151 puntos de ventaja sobre el italiano Andrea Dovizioso (Ducati), lo que significa que le derrotó por más de seis victorias.

"Amar tu deporte, practicarlo con pasión y con mentalidad positiva, esos han sido los consejos de Pep"

— Marc Márquez / Piloto del equipo Repsol Honda

Y, a partir de ahí, de su lesión en Jerez, sus tres intervenciones quirúrgicas y su larga rehabilitación, el Mundial sufrió un cambio brutal que aún se mantiene. En este 2021 sigue la tónica, pues en los 11 grandes premios disputados ha habido hasta 7 ganadores y 11 pilotos se han subido al podio. Los ganadores han sido Fabio Quartararo (Yamaha, en Doha, Portugal, Italia y Holanda), Jack Miller (Ducati, en Jerez y Le Mans), Maverick Viñales (Yamaha, Catar), Miguel Oliveira (KTM, Barcelona), Marc Márquez (Honda, Alemania), Jorge Martín (Ducati, Estiria) y Brad Binder (KTM, Austria). Los 33 podios se los han repartido estos mismos siete vencedores más Mir (Suzuki), que ha logrado ya 4 ‘cajones’, los mismos que ‘Pecco’ Bagnaia (Ducati) y Johann Zarco (Ducati), así como un podio de Franco Morbidelli (Yamaha), en Jerez.

Inglaterra ama el motor

Ni que decir tiene que Márquez se mostró encantado de estar en Inglaterra, un país con enorme tradición en el mundo del motor. “En cada carrera percibes a la afición de cada país de una forma diferente, siempre apoyando al motociclismo aunque de una forma distinta”, ha comentado hoy Márquez tras su visita a Pep Guardiola. “En Gran Bretaña existe una gran afición al motociclismo de velocidad y se caracteriza porque el público siempre llega súper temprano al circuito y se marcha muy tarde. Al mismo tiempo, cada año han venido celebrando un gran evento benéfico con 'Two Wheels for Life'. En Gran Bretaña este tipo de eventos cuenta con un gran seguimiento y eso siempre es bonito.

El Circuito de Silverstone en sí lo considero uno de los más difíciles del Mundial porque es largo y tiene curvas de todo tipo; largas, muy lentas y rápidas. Normalmente está un pelín bacheado y lo cambiante de las condiciones meteorológicas es otro factor añadido. Sin duda, siempre es uno de los fines de semana más entretenidos. Respecto al objetivo para el próximo fin de semana, este es trabajar desde el viernes para ir mejornado e intetnar hacer el domingo la mejor carrera posible; a ver cómo se desarolla la carrera y qué condiciones meteorológicas tenemos».

Su hermano Àlex, piloto oficial Honda y del ‘team’ Estrella Galicia, también está encantado de acudir al popular y tradicional trazado británico. «En Gran Bretaña siempre sientes su gran tradición motociclista. Puede que los circuitos más 'calientes' del Mundial, por decirlo de alguna manera, sean los de las aficiones latinas, pero en Gran Bretaña también tienen una forma muy pasional de vivir la competición. Ves a aficionados que llevan asistiendo a las carreras desde hace mucho tiempo y que han visto correr a grandes pilotos incluso de la era de 'las 500'. Ellos lo han visto todo, pero cuando te piden un autógrafo, una foto o te explican una historia, siempre hay una gran emoción en ello y así lo percibes”.

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