VISITA A BARCELONA EL 27 DE SEPTIEMBRE
El Mundial de MotoGP 2020 tendrá dos carreras en Jerez, Aragón y Valencia
Emilio Pérez de Rozas
Periodista
Licenciado en Ciencias de la Información por la UAB. Hijo de Carlos Pérez de Rozas, sobrino de Kike y Manolo Pérez de Rozas, integrantes de una auténtica saga de fotoperiodistas. Trabajó en Diario de Barcelona, fundador de El Periódico de Catalunya en 1978 también formó parte de la redacción en Catalunya del diario El País. Colaborador del diario deportivo Sport y vinculado al departamento de Deportes de la cadena COPE, que dirige Paco González. Emilio suele completar muchas de sus informaciones con sus propias fotos, en recuerdo a lo aprendido junto a su padre y tíos.
Emilio Pérez de Rozas
Después de múltiples aplazamientos (Tailandia, Argentina, Estados Unidos, Jerez, Francia, Italia y Catalunya), tras diversas suspensiones (Qatar, Alemania, Holanda, Finlandia, Gran Bretaña, Japón y Australia), la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), la compañía Dorna Sports, organizadora del campeonato del mundo de motociclismo, y la asociación de escuderias (IRTA) han dado a conocer este mediodía los primeros grandes premios del Mundial-2020, que pretenden arranque, definitivamente, tras las carreras de Moto3 y Moto2 celebradas en Losail (Doha, Qatar), el próximo 19 y 26 de julio, en el circuito de Jerez con una doble cita con los Grandes Premios de España y Andalucia.
Campeonato hasta Navidad
Este arranque, que tal y como ha ido informando durante las últimas semanas Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sports, se moverá unicamente por Europa con dobles eventos en muchos de los circuitos escogidos que, de momento, cuentan con el visto bueno, aunque no definitivo, de las autoridades de cada país con las que se ha contactado, podría tener continuidad lejos del Viejo Continente, siempre y cuando las condiciones de la pandemia del coronavirus lo permita. En este sentido, no debe descartarse viajar a EEUU, Argentina, Tailandia y Malasia entre finales de noviembre y diciembre.
El Mundial, como ya había anunciado el propio Ezpeleta, que aún ha de recibir el visto bueno del Gobierno español, arrancará, a mediados del próximo mes de julio, en Jerez, con una doble cita (19 y 26 de julio) con el viejo Gran Premio de España y el nuevo de Andalucia. Seguirá en el trazado checo de Brno (9 de agosto) y volverá con el segundo doblete en el precioso circuito de Red Bull Ring (Spielberg, Austria) con los grandes premios de Austria (16 de agosto) y Styria (23 de agosto), para trasladarse, de inmediato, a Italia, en Misano, donde se celebrarán otras dos carreras seguidas, el GP de San Marino (13 de septiembre) y el GP de Emilia Romagna (20 de septiembre).
Final, de momento, en Valencia
El campeonato aterrizará a continuación en Barcelona, en el Circuit, donde, el fin de semana del 27 de septiembre, se celebrará, como siempre, el Gran Premio de Catalunya. Luego, viajará a Francia (Le Mans, 11 de octubre), para completar un precioso y curioso cuarto doblete en el trazado de Aragón, con el GP de Aragón (18 de octubre) y el novedoso GP de Teruel (25 de octubre) porque para el Mundial de las dos ruedas, Teruel sí existe.
Finalmente, el Mundial, de momento, pondrá el cierre, como suele ser habitual y marca su contrato, en el coqueto trazado de Valencia, donde habrá nuevo doblete, el Gran Premio de Europa (8 de noviembre) y el Gran Premio de la Comunidad Valenciana (15 de noviembre).
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