Dorna garantiza un Mundial completo pese a las cancelaciones de Qatar y Tailandia

El Mundial de motociclismo, que arranca esta semana en el circuito de Losail, en Doha, la capital de Catar, en la noche del desierto, en su precioso e iluminado trazado, sufrió, el pasado domingo, un serio contratiempo, ampliado hoy, por culpa de las consecuencias del brote de coronavirus, que está afectando a todo el mundo y, por descontado, a las distintas disciplinas deportivas.

Una aplazado el Gran Premio de China de F-1 y el sPrix de Sanya de la Fórmula E (eléctrica), ahora le ha tocado el turno al aún no iniciar campeonato de las dos ruedas. La Federación Internacional de Motociclismo (FIM), la compañía Dorna Sports, organizadora del campeonato, y la asociación de equipos y escuderias (IRTA) publicaron ayer un comunicado en el que anunciaban la suspensión y, probablemente, no sustitución ni aplazamiento del GP de MotoGP de Catar, que debía inaugurar esta misma semana el Mundial de velocidad.

Se acumulan las fechas

Y esta misma mañana, el primer ministro tailandés y, a la vez, ministro de Sanidad, Anutin Charnvirakul ha anunciado que su gobierno ha decidido aplazar, probablemente al próximo mes de septiembre u octubre, el Gran Premio de Tailandia, que seguía, el 22 de marzo, al de Catar. Es decir, de momento, el Mundial de MotoGP empezaría, aunque ni siquiera eso está plenamente confirmado, en Austin (Texas, EEUU), el 2 de abril.

De confirmarse la intención de Tailandia de desplazar su GP a la fecha libre del 11 de octubre, se produciría la insólita situación de que deberían celebrarse cinco grandes premios seguidos, con la enorme dificultad logísitica que ello supone: Aragón (4 de octubre), Tailandia (11 de octubre), Japón (18 de octubre), Australia (25 de octubre) y Malasia (1 de noviembre).

Dorna anuncia un Mundial completo

Es evidente que Dorna Sports, la compañía organizadora del exitoso Mundial de motociclismo, tenía que salir al paso de todos los rumores que circulan y que, lamentablemente, se han ido cumpliendo poco a poco. Por eso, Carmelo Ezpeleta, CEO y máximo responsable de la compañía que organiza el campeonato, ha pedido serenidad, ha asegurado, en un comunicado publicado hace escasos minutos, que estaba al día de todas las situaciones y conversando tanto con los organizadores catarís como con el Gobierno tailandes y que, de momento, el Gran Premio de EEUU (Texas, Austin, 5 de abril) no sufre retraso ni cancelación alguna.

“Estuvimos en estrecho contacto con las autoridades de Qatar para comprender exactamente lo que podíamos hacer durante los últimos días. El fin de semana la situación cambió mucho”, explica Ezpeleta en su comunicado. “El sábado no fue un problema específico para nadie, pero el domingo recibimos indicaciones de las autoridades de Qatar de que, debido a la situación en Italia y en todo el mundo, todas las personas de nacionalidad italiana o residentes en Italia que llegaban desde allí, necesitaban asegurarse de que no habían estado en Italia durante los últimos 14 días".

"En esos casos, no es que la entrada a Qatar se prohibiera, pero se les sometía a una cuarentena de 14 días. Obviamente eso no es posible para nuestra gente, y esto fue lo que nos llevó a cancelar la categoría de MotoGP en el Gran Premio de Qatar. Debido a que Moto2 y Moto3 han estado probando esta semana y están ya en Doha, es posible continuar con el Campeonato solo con Moto2 y Moto3, así como con la Asia Talent Cup”.

Tailandia, cosa del Gobierno

“Hemos estado hablando con las autoridades en Tailandia durante todo el fin de semana y nos informaron que el lunes a primera hora habría una reunión para decidir qué eventos pueden celebrarse en ese país. No está relacionado con los italianos ni con ninguna otra nacionalidad que viaje allí, pero han decidido cancelar grandes eventos con un gran número de espectadores. Es diferente a la situación con Qatar, por lo que decidimos posponer el Gran Premio de Tailandia e intentar localizar una fecha a fin de año para hacer posible el gran premio”.

El objetivo ahora mismo es mantener las carreras programadas a partir de Austin, y tratar de encajar, durante la temporada, el evento de Tailandia. “Definitivamente habrá una temporada 2020 de MotoGP. Intentaremos continuar con todo los programado y estar al tanto de la situación porque cambia día a día, pero nuestro deseo es hacer todas las carreras en la temporada 2020”, zanjó Ezpeleta.

Moto2 y Moto3 sí correrán

El comunicado, que asegura que las carreras de Moto2 y Moto3 sí se celebrarán en Losail y, por tanto, serán las dos pequeñas cilindradas las que abrirán la temporada, señala que la razón de la suspensión de la carrera de la categoría ‘reina’ no es otra que el brote de coronavirus, que ha provocado que múltiples vuelos, procedentes de Italia, país seriamente afectado, se hayan tenido que suspender o, como menor causas, controlar en cuarentena, de al menos 14 días, a sus pasajeros. la razón por la que Moto2 y Moto3 corren es que tanto los equipos, como pilotos y material, ya está en Catar, donde han estado entrenando este fin de semana.

El hecho de que un elevadísimo número de miembros de los equipos de MotoGP (pilotos, ingenieros, mecánicos, managers, directores deportivos…) sean de nacionalidad italiana y residan, casi todos ellos, en el norte de Italia, ha obligado a FIM, Dorna e IRTA ha anunciar hoy la suspensión de la carrera de MotoGP, pues la mayoría de ellos iba a coger mañana, lunes, sus vuelos y enlaces para aterrizar el martes en Doha y empezar a preparar la carrera del domingo.

Incluso EEUU está en peligro

El temor, que ya existía ayer noche, una vez suspendida la carrera de MotoGP, de que también se suspendiera y/o se aplazase el GP de Tailandia se ha confirmado de pleno esta mañana con el anuncio del Gobierno tailandés. El pasado jueves, en Madrid, en un acto en la sede de Repsol, los hermanos Marc y Àlex Márquez expresaron su preocupación por el brote de coronavirus y pidieron tanto a las autoridades de los distintos países que acogen el Mundial como a los organizadores, FIM y Dorna, que “por encima de todo, tuviesen en cuenta la salud de cientos de personas que forman parte del ‘paddock’ del Mundial y, por tanto, no deberíamos correr riesgo alguno”.

Según ha podido saber El Periódico, ni siquiera esta claro que el Mundial de MotoGP pueda dar comienzo, en el primer fin de semana de mayo, en Austin (Texas, EEUU), ya que empiezan también a detectarse en Estados Unidos los primeros casos de coronavirus. Es más, las compañías aéreas norteamericanas American Airlines y Delta han suspendido sus vuelos con los aeropuertos del norte de Italia, especialmente con Milan, y, por tanto, cientos de protagonistas italianos del Mundial (pilotos, ingenieros, mecánicos, jefes de equipo, periodistas...), tendrían muy comprometida su presencia en EEUU.