Motociclismo

Un eufórico Marc Márquez (Honda) celebra la victoria en Misano. 

Un eufórico Marc Márquez (Honda) celebra la victoria en Misano.  / AP/Antonio Calanni

Márquez: "Ahora sí, este título ya solo puedo perderlo yo"

El heptacampeón catalán derrotó, en la última vuelta, a Quartararo, que llevó todo el peso del gran premio

Marc logra 93 puntos, su dorsal, de ventaja sobre Dovizioso y se prepara el primer `match ball¿ para Tailandia

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EMILIO PÉREZ DE ROZAS

Se juntaba todo. Todo. Toooodo. Marc Márquez Alentá (hoy ha venido mamá Roser a verle a Misano) no podía fallar en el circuito de Marco Simoncelli, en la ribera del Adriático, donde ya había ganado cinco veces, a 14 kilómetros de la casa de Valentino Rossi, en Tavullia, ante 96.212 aficionados, el 98% de ellos amarillos, locos por el ‘Doctor’, que en ningún momento ha tenido opción, como ya se intuía, de pelear ni siquiera por el podio, que ha liderado Márquez, con una última vuelta brutal, tremenda, al superar, en dos ocasiones, al joven francés Fabio Quartararo (Yamaha), la otra gran estrella de la temporada, y subirse a lo más alto del podio, en cuyo tercer escalón estuvo, también, de nuevo, un soberbio, pero no tan eficaz, Maverick Viñales (Yamaha).

Solo yo puedo perder este título 

“Ya solo yo puedo perder este título”, ha reconocido, por fin, Márquez tras bajar del podio tras sumar su ‘cajón’ nº 12 en 13 carreras y lograr su séptima victoria del año: Argentina, Jerez, Francia, Barcelona, Alemania, Brno y San Marino. “No podía volver a perder un duelo en la última vuelta, en la última curva. No después de la inyección de moral y rabia, sí, sí, rabia, que me dio ayer ‘Vale’, con aquella maniobra fea, que me hizo meterme en la cama pensando ‘si puedo, que podré, quiero ganar aquí, ante su gente’. Por eso, lejos de guardarme algo, sí, sí, no me he guardado nada, me la he jugado en la última vuelta y de ahí que me sienta tan, tan, tan feliz de haber ganado aquí por sexta vez, en Misano, donde sé que, como en Mugello, no me quieren mucho”. Y, sí, la verdad es que fue muy pitado (ese paseo también lo saboreó Márquez placenteramente) en la vuelta de honor y en la ceremonia del podio.

“Lo cierto es que ahora, por fin, estoy a solo siete puntos de conseguir la cifra mágica de 100 puntos de ventaja, que me daría mi primera pelota de partido”, ha comentado Márquez, que quiere afrontar, en Tailandia, su primera oportunidad de más gloria, pues si sale de Buriram con ese centenar de puntos sobre el italiano Anfrea Dovizioso (es decir, cuatro carreras: Japón, Australia, Malasia y Valencia) se podrá proclamar flamante campeón del mundo por octava vez. “De todos modos he de reconocer que no tengo ninguna prisa por sumar otro título. Si es, después, en Japón, en casa de Honda, no pasa nada. Ya lo fue el año pasado. Lo que quiero decir es que no quiero precipitarme, porque, en el 2014, me precipité en Aragón y todo se alargó un poco más”.

Carrera con dos protagonistas

La carrera solo tuvo, por supuesto, como estaba previsto, dos protagonistas. Bueno, al igual que ocurrió en los anteriores dos grandes premios donde ‘Dovi’ derrotó en la última curva a Márquez (en Austria) y donde Rins venció, sobre la misma línea de meta, a Marc (en Inglaterra). Esta vez fue el fabuloso ‘rookie’ francés de Yamaha, Fabio Quartararo, que ya había maravillado, de nuevo, en los ensayos, quien se escapó al apagarse el semáforo, con Viñales, a quien Márquez superó enseguida.

Y, a partir de ahí, como explicó con toda humildad y, sobre todo, reconocimiento público, en plan grandísimo elogio, el propio Márquez, “Fabio lideró la carrera con enorme aplomo y autoridad. Ha sido líder durante 24 vueltas y, en la última, me la he tenido que jugar para pasarle. En Inglaterra, fui yo quien llevó el peso de la carrera y ganó Rins; hoy, ha mandado Fabio, como si fuese un veterano, sin cometer un error, y he ganado yo. Él también merecía ganar. Y creo, sinceramente, que ganará muy pronto. Es, sin duda, el rival de ahora y del futuro”.

Quartararo no cometió errores 

La última vuelta empezó con Márquez aprovechando el mayor potencial de su motor. Su Honda coronaba la recta de meta a 295 kms/h. por los 284 kms/h. de la Yamaha del ‘Diablo’. Y así fue como empezó la vuelta como nuevo líder. “Yo me la jugué en una curva, pasándole por el piano, cosa que no había probado ni en entrenamientos y me salió bien. Marc me volvió a pasar por pericia y, al llegar a la curva 14, yo he tratado de acercarme lo máximo posible, casi mi rueda delantera toca su neumático trasero y por poco me caigo, así que era cuestión de contentarse con el segundo puesto”, narró Quartararo, el piloto más elogiado de la temporada…tras Márquez, claro. “Ha sido un placer codearse con Márquez, todo un heptacampeón, llevándolo 20 vueltas detrás y no cometiendo un solo error, siendo como soy un ‘rookie’”.

Márquez supera a Mike Hailwood

El Mundial afronta la semana que viene el Gran Premio de Aragón en Motorland. Si Márquez supera por siete puntos a Dovizioso (primero y segundo, por ejemplo), el catalán llegará a Tailandia con 100 puntos de ventaja y con solo quedar por delante del subcampeón italiano, ya será flamante (viejo) campeón del mundo de MotoGP, con 26 años. Otra marca increíble. Como las 77 victorias que suma ya, superando al mítico Mike Hailwood (76). Ya solo tiene por delante a Ángel Nieto (90), Rossi (115) y Giacomo Agostini (122). Por cierto, a Ago le ha superado, con 89 podios, como el piloto con más ‘cajones’ de la historia en la categoría reina.

Y todo ello lo ha conseguido Márquez en Misano, en Italia, a 14 kilómetros de la casa de Rossi, que ayer quiso arruinarle (y lo logró su ‘pole’) pero, también, también, le dio el motivo para ganar hoy. “Mi equipo trató de calmarme anoche, pero yo estaba encendido, tenía mucha rabia acumulada en el cuerpo y la mejor manera de sacarla era intentando ganar la carrera ante el público de Rossi”.

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Mundial de MotoGP: 1. Marc MÁRQUEZ (España), 275 puntos; 2. Fabio QUARTARARO (Francia), 182; 3. Danilo PETRUCCI (Italia), 151; 4. Àlex RINS (España), 149 y 5. Maverick VIÑALES (España), 134.

Hasta aquí el GP de San Marino de MotoGP en directo online. la próxima cita del mundial de MotoGP será el domingo dia 22 de septiembre con motivo del GP de Aragón en el circuito de Motorland Aragón. Será hasta entonces, saludos. 

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Fabio Quartaro (Yamaha) un rival a tener en cuenta.

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Ceremonia del podio, los pilotos recogen sus trofeos. Suena el himno español en honor a Marc Márquez, vencedor del GP de San Marino. 

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Maverick Viñales (Yamaha): He intentado al máximo, las sensaciones no eran muy buenas, hoy no era el día, traté de recuperar al final. Tenemos más regularidad y  rmejorar en la próximas carreras. 

Fabio Quartararo (Yamaha): Ha sido una carrera dura, me entregado al 100%, he echo una buena carrera, Marc ya tenía las dos últimas experiencias de perder en la útlima vuelta, me he batido con él, luchar con un camepoón del mundo, espero volver a verme en esta situación. 

Marc Márquez (Honda): Pues para ser honestos, no era necesario ganar, ayer tuve la motivación extra ante la carrera de hoy, al final dije lo intento o no, y dijé venga va, y lo he intentado, traté de adelantarlo en el T3 y al final es fantastico ganar aquí en Italia y aun es más fantastico llevarme los 25 puntos para el campeonato. 

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ÚLTIMA VUELTA. Lo adelanta en la frenada y marc Márquez consigue la primera posición, se la devuelve el piloto de Yamaha. Marc Márquez lo vuelve a adelantar en la curva 8 y se queda en la trayectoria. Tendrá que pelear de nuevo Fabio Quartararo si quiere recuperar la primera posición. 

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Marc Márquez (Honda) continúa en la segunda posición muy cerca de Fabio Quartararo que lidera la carrera.  

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PENÚLTIMA VUELTA. 

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3 Vueltas para el final. Últimas vueltas de infarto. Marc Márquez se acerca muchísimo a Fabio Quartararo. 

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4 Vueltas para el final. Cal Crutchlow se va al suelo. Marc Márquez debe intentar adelantar a FAbio Quartararo si quiere ganar el GP de Misano. 

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Vuelta 22/27. Fabio Quartararo (Yamaha) continúa liderando la carrera seguido muy de cerca por Marc Márquez (Honda) que intentará colocarse primero. 

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Se va al suelo Michele Pirro. 

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Vuelta 20/27. Tito Rabat en la decimoquinta posición está dentro de los puntos.  

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7 vueltas para el final. Maverick Viñales (Yamaha) vuelve a rodar como la cabeza de carrera. 

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A falta de 8 vueltas para el final, veremos como se comportan los neumáticos. 

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9 vueltas para el final. Marc Márquez (Honda) está muy cerca del líder de la carrera, Fabio Quartararo (Yamaha). 

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Vuelta 17/27. Maverick Viñales (Yamaha) está recortando décima a décima y se está acercando a la cabeza de carrera. 

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10 vueltas para el final. 

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11 vueltas para el final. Franco Morbidelli recupera la cuarta posición después de adelantar a Valentino Rossi (Yamaha)

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Sancionan a Álex Rins (Suzuki) con una Long Lap por rebasar el límite de la pista. El piloto de Suzuki se va al suelo en la curva 4. Lástima para Álex Rins que se ve obligado a abandonar. 

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Vuelta 12/27. Morbidelli y Valentino Rossi pelean por la cuarta posición. 

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16 vueltas para el final. Fabio Quartararo (Yamaha) continúa liderando la carrera seguido de cerca por Marc Márquez (Honda). Se va al suelo Pecco Bagnaia. 

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Vuelta 10/27. Maverick Viñales (Yamaha) está descolgándose de la cabeza de carrera. 

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QUARTARARO-MÁRQUEZ, EMPIEZA EL DUELO

Por EMILIO PÉREZ DE ROZAS

Pues sí, parece que se va a producir el duelo esperado,que no era Márquez-Viñales, ni Márquez-Rins, ni Márquez-Dovizioso, ni Márquez-Petrucci, sino Márquez-Quartararo. Tras una salida entretenida, Márquez, que corre (dice) pensando solo en el título, se ha incorporado a la pareja de Yamaha, Fabio Quartararo y Maverick Viñales. Pasó al catalán y se ha ido en busca de el 'Diablo'. Sus rivales de título, Valentino Rossi (Yamaha) están atrás, corriendo un segundo más lento por vuelta. Y ya no digamos Andrea Dovizioso (Ducati), el actual subcampeón, en séptima posición y puede perder puntos preciosos.

 

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Dovizioso (Ducati) adelanta a Pol Espargaró (KTM) y marcha en la sexta posición. 

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Vuelta 8/27. Miguel Oliveira se va al suelo en la curva 4. 

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Vuelta 7/20. Álex Rins (Suzuki) marcha en la octava posición. Tito Rabat que ayer rompió motor, marcha en la decimooctava posición. 

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Vuelta 6/27. Valentino (Rossi) adelanta a Pol Espargaró (KTM) y se coloca en la quinta posición

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Vuelta 5/27. Marc Márquez le recorta distancias a Fabio Quartararo y lo tendrá encima en el próximo sector. 

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vuelta 4/27. Fabio Quartararo hacer el mejor tiempo (1.33.423) cuando marcha en la primera posición seguido de Marc Márquez y Maverick Viñales (Yamaha). El piloto de Roses está perdiendo distancia. Alex Rins se va por la escapatoria y tendrá que reducir el velocidad si no quiere que lo sancionen. 

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Marc Márquez (Honda) adelanta en la curva 10 a Maverick Viñales (Yamaha) y se coloca segundo 

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Vuelta 2/27. Fabio Quartararo adelanta a Maverick Viñales (Yamaha) en el curvone y le arrebata la primera posición al piloto de Roses. Marc Márquez (Honda) continúa en la tercera posición. 

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......Y TODOS CON LOS MISMOS NEUMÁTICOS

Por EMILIO PÉREZ DE ROZAS

Por vez primera en muchísimo tiempo, bueno, casi por vez primera en la vida, el 95% de los pilotos de la parrilla de MotoGP salen todos, todos, con las mismas ruedas: todos media delantera y media trasera. Así que no habrá que tener mucha paciencia para ver cómo se gastan las gomas, ya que todas, en teoría, han de tener idéntica degradación, aunque, luego, suspensiones, agresividad y apuestas por el podio, harán el resto, claro.

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Vuelta 1/27. Maverick Viñales (Yamaha) lidera la carrera en le primer paso por línea de meta. Fabio Quartararo, Márquez que marcha tercero ocupa posicion de podio cuando salía quinto. 

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Arranca MotoGP. Salida buena para Maverick Viñales (Yamaha), Quartararo en la segunda posición, Morbidelli, Márquez (Honda) en la cuarta posición que adelanta a Morbidelli y ya ocupa la tercera plaza. 

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¿HABRÁ PELEA ROSSI-MÁRQUEZ?

Por EMILIO PÉREZ DE ROZAS

Los hay que creen que el incidente de ayer, en la última vuelta del entrenamiento que decidía la ‘pole’ y el orden de salida, protagonizado por Valentino Rossi (Yamaha) y Marc Márquez (Honda) –el ‘Doctor’ quiso y logró estropearle la vuelta rápida al campeón en una maniobra suicida—puede servir de motivación al heptacampeón de Cervera que, ante casi 100.000 seguidores amarillos del gran mito de las dos ruedas, quiera ganar su séptimo gran premio de la temporada tras Argentina, Jerez, Le Mans, Barcelona, Alemania y Brno.

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MÁRQUEZ SOLO PIENSA EN EL TÍTULO

Por EMILIO PÉREZ DE ROZAS

Solo Marc Márquez (Honda, 26 años, ocho títulos mundiales) corre pensando en el título mundial de MotoGP. Perdón, en el sexto cetro mundial en seis años, casi lo nunca visto. Tiene, tras 12 carreras (seis victorias, cinco segundos puestos y un cero en EEUU) 78 puntos (más de tres victorias) de ventaja sobre el italiano Andrea Dovizioso (Ducati, actual subcampeón). Todos los demás, se diría que, incluso, ‘Dovi’, consciente de que su remontada es imposible, corren pensando en ganar, en brillar, en conseguir una victoria (o más) que de brillo a su temporada. De ahí que Márquez, cuyo último triunfo se produjo, hace dos carreras, en Inglaterra, siga pensando en el podio y en sumar puntos.

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ARRANCA LA WARMUP LAP. 

CARRERA A 27 VUELTAS. 

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2 minutos para el inicio de la carrera de MotoGP.

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Neumáticos medio delantero y medio trasero para todos los pilotos. 

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Pilotos y motos ya ocupan sus posiciones en la parrilla de salida. 

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En el WarmUp, Márquez hace el mejor tiempo (1.33.409) seguido de Viñales y Dovizioso.

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Por suerte el incidente no tuvo consecuencias para los pilotos. 

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La fea maniobra de Rossi a Márquez cuando ambos peleaban por hacer una vuelta rápida en la Q2, podía haber acabado de la peor manera posible para ambos pilotos. 

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