Ir a contenido

MUNDIAL DE MOTOCICLISMO

Canet, lider de Moto3, critica la pasividad de sus rivales

El piloto de KTM, que mantiene un gran pulso con Dalla Porta (Honda), pide ayuda a la fábrica austriaca para hacer frente a la potencia de la moto japonesa

"Ogura, López y Fenati hubo un momento, en Brno, en que estaban parados en la pista esperando que otros tirasen", lamenta el ganador de EEUU y Brno

Emilio Pérez de Rozas

El valenciano Aron Canet da las gracias a alguien, en el cielo, desde el podio de Brno.

El valenciano Aron Canet da las gracias a alguien, en el cielo, desde el podio de Brno. / AFP / MICHAL CIZEK

El joven Aron Canet, que tras haber ganado, el pasado domingo, en Brno (República Checa), deberá raparse al cero en cuanto vea mañana a su preparador físico en el precioso trazado de Spielberg, propiedad del poderoso Dietrich Mateschitz, creador y dueño de Red Bull, donde este fin de semana se celebra el Gran Premio de Austria de motociclismo. Canet (KTM), de 19 años y ganador de cinco grandes premios en su carrera, se ríe cuando se lo recuerdan, pero pierde la sonrisa cuando se le habla de lo duras y, sobre todo, multitudinarias que son las carreras de Moto3, categoría que él lidera con 3 puntos más que el italiano Lorenzo Dalla Porta (Honda).

“A veces pienso que no vale la pena sacrificarse, romperse la cabeza, entrenar durísimo el viernes y el sábado, cosa que no hace casi nadie, pues, al final, empezada la carrera todo el mundo busca ruedas para chupar, ponerse detrás, hacer que el ritmo lo marquen otros y decidir al final”, comenta Canet, que ya no saben qué hacer para cambiar las carreras de Moto3, “pues si empiezas a tirar desde le inicio, si te pones delante para abrir hueco o hacer una selección, cuando llegan las últimas vueltas, las decisivas, estás ya sin neumático”.

Tony Arbolino (14), Aron Canet (44) y Lorenzo Dalla Porta (48), candidatos al título de Moto3, en Brno. / EFE

Canet, que mantiene un duelo espectacular con Dalla Porta, recuerda que en la carrera de Brno del pasado domingo llegó a vivir una situación esperpéntica. “Estámos en mitad de la carrera y, de pronto, veo a Ogura, López y Fenati que se paran en medio del pelotón de cabeza, se miran y no tiran. Y pense ‘¡ole tus huecos, sí señor, esto son las carreras de Moto3!’ Increíble, estaban esperando que alguno nos pusiésemos delante y les arrastráramos hasta la meta”.

El discípulo de Max Biaggi

Canet, que estrena equipo propiedad de uno de los grandes ídolos de este deporte, el italiano Max Biaggi, está feliz por haber tomado, de nuevo, el liderato del Mundial. “Solo son tres puntos de ventaja sobre Lorenzo, poca cosa, sí, pero ya tenemos 50 o más, es decir, un hueco de dos victorias, sobre las otras dos Honda, la de Niccoló Antonelli y la de Tony Arbolino, que en las últimas carreras están sumando muchos puntos y habrá que tenerlo en cuenta”. Canet quisiera “pero no va a ser, desde luego” que el título fuese cuestión de ellos dos, de él y Lorenzo, “pero ser muchos en busca del podio también puede beneficiarme si logró mantenerme siempre entre los cinco primeros”.

Canet, desde luego, aunque no lo dice con la boca llena, cree que KTM debería echarle una mano para mejorar algo el motor de su moto, pues en la recta las tres Honda que pelean por la victoria o por amargarle el título a él (Dalla PortaAntonelli y Arbolino) son mucho más veloces. “Pero, bueno, lo que falte de motor lo pondremos de piloto y ganas”, señala el español, que asegura que Dalla Porta “no es un gran frenador, no es un piloto que marque la diferencia, pero se apoya en las cualidades, especialmente en la velocidad punta de su Honda, para complicarte la vida y estar siempre delante”.