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MUNDIAL DE MOTOCICLISMO

La Federación Internacional de Motociclismo confirma la victoria de Dovizioso en Qatar

La Corte de Apelación de la FIM considera que el reflector de la quilla de la 'Desmosedici' es reglamentaria

Emilio Pérez de Rozas

Andrea Dovizioso (Ducati), a la derecha, cruza la meta de Catar unos centímetros antes que Marc Márquez (Honda).

Andrea Dovizioso (Ducati), a la derecha, cruza la meta de Catar unos centímetros antes que Marc Márquez (Honda). / EFE / NOUSHAD THEKKAYIL

Dos días antes de que de comienzo el Gran Premio de Argentina, que se disputará en el circuito de Termas de Río Hondo a partir de este jueves, la Corte de Apelación de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) ha confirmado el triunfo del italiano Andrea Dovizioso en el Gran Premio de Catar, que abría el campeonato del mundo de MotoGP. La victoria quedó congelada después de que cuatro equipos oficiales de la máxima categoría (Honda, Suzuki, KTM y Aprilia) presentasen un recurso por considerar que el reflector que la Ducati lleva en el extremo de su quilla es ilegal.

Inmediatamente después de que concluyese el gran premio catarí, cuatro equipos (Yamaha nunca se planteó participar de esa protesta) presentaron un recurso, que fue desestimado por los comisarios del gran premio y los técnicos de MotoGP, al considerar que ese reflector, además de conducir el aire que genera la quilla de la 'Desmosedici' para enfriar el neumático, tenía propiedades aerodinámicas, que están prohibidas por el reglamento.

Después de que los responsables técnicos del Mundial rechazasen esa demanda, Honda, Suzuki, KTM y Aprilia recurrieron, de inmediato, a la Corte de Apelación, que ha tardado más de dos semanas en dar la razón a los oficiales del GP de Catar y considerar válida la pieza y el triunfo de 'Dovi'. Los nuevos jueces de esta pleito escucharon, el pasado viernes, a todas las partes y, después, decidieron que la decisión tomada en el circuito de Losail era la correcta.

"Ducati sigue engañando"

Todo parece indicar que las cuatro fábricas oficiales que pleitearon contra Ducati van a presentar un nuevo recurso ante el TAS porque todos ellos consideran que la pieza no es legal, en cuanto a su aprovechamiento aerodinámico. "Ducati sigue engañando a todo el mundo y hasta un niño ve que esa pieza posee una parte importante de carga aerodinámica", declaró, hace dos días, el técnico de KTM, Mike Leitner, a la revista 'Speedweek'.

"Gigi Dall'Igna (ingeniero creador de la Ducati 'Desmosedici') se cree más listo que los demás. Mientras los otros constructores hemos creado nuestras motos con las pautas que se acordaron en diciembre, Ducati sigue engañando y convenciendo al director técnico de la FIM (Danny Aldridge, el mismo que dio el KO a la pieza de Ducati una vez acabado el GP de Catar) para que adopte una nueva versión de las reglas", añadió.

Por 23 milésimas

No hay que olvidar que, pese a la protesta de Honda, el campeón Marc Márquez, que perdió por 23 milésimas de segundo sobre la misma línea de meta ante Dovizioso, reconoció, nada más bajar del podio junto a 'Dovi' y el británico Cal Crutchlow (Honda, tercero), que "no quiero ganar en los despachos, pues hoy me ha ganado un piloto que ha sido más veloz que yo".

Todo parece indicar que el caso tendrá que ser analizado y juzgado por el TAS, ya que es muy posible que este mismo jueves, en termas de Río Hondo, anuncien un último recurso "pues queremos que se aclare las reglas".