Mir y Elías animan a Fenati a tratarse de su impetuosidad y a seguir corriendo

El piloto italiano Romano Fenati, de 22 años, piloto de Moto2, protagonista de un lamentable incidente en el reciente Gran Premio de San Marino, celebrado en el trazado de Misano Adriático ‘Marco Simoncelli’, cuando, en plena recta se emparejó, a 217 kms/h. con su compatriota Stefano Manzi y, con su mano izquierda, accionó la maneta del freno delantero de la moto de su rival, pudiendo haber provocado su caída, visitará, mañana, la sede, en Roma, de la Federación Italiana de Motociclismo (FMI), donde deberá dar explicaciones ante el Tribunal Federal, que, de momento, ha suspendido su licencia, solo suspendida.

“La licencia de Fenati”, explicó Giovanni Copiolo, presidente de la Federación Italiana (FMI), a gpone.com, “está solo suspendida, como consecuencia de los dos grandes premios de sanción impuestos por la comisión del Mundial y la Federación Internacional de Motociclismo (Aragón y Tailandia), ya que, si nuestra federación no hubiese suspendido la licencia de Fenati, Romano podría correr en cualquier carrera que se celebrase en Italia durante esas semanas y no queremos que sea así antes de darnos explicaciones y de que se resuelva el expediente abierto por su acción en Misano”.

No está claro si se retira

Fenati, además, deberá acudir, la próxima semana (todavía no se conoce la fecha), a la sede de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), en la localidad suiza de Mies, donde también le espera un tribunal para conocer sus explicaciones y resolver, también, el expediente disciplinario que se le ha abierto. Hay quien da ya por retirado a Fenati, que, en una entrevista en el diario ‘La Repubblica’, dijo que abandonaría las motos y terminaría los estudios o trabajaría en una ferretería, pero lo cierto es que, ese mismo día, Romano reconoció, en una charla con ‘La Gazzetta dello Sport’, que se pasaba el día dudando sobre su futuro: “Oggi potrei dire una cosa e magari domani veserla in modo opuesto”. Es decir, hoy digo que lo dejo y, tal vez, mañana me arrepiento y digo que sigo.

"Creo que eres una gran persona. Romano, no te rindas. Nos quedan mil batallas por disputar"

Joan Mir

— Campeón de Moto3 y piloto de Moto2 del Estrella Galicia 0.0 Marc VDS

El venezolano Vito Ippolito, presidente de la FIM, ha asegurado a gpone.com que “el motivo de citar a Romani Fenati en nuestra sede no es crucificarlo, ni mucho menos, simplemente queremos oírle contar el incidente, queremos conocer su versión de los hechos. Nuestro objetivo es hacer una análisis de lo ocurrido para, a continuación, tomar una decisión. La sanción puede variar, sí. Queremos acabar definitivamente y cuanto antes con esta historia, pues la repercusión que ha tenido esta acción de Misano, sobre todo en las redes sociales, ni nos gusta ni nos parece justa”.

Por el momento, todos los estamentos y protagonistas del mundo de las dos ruedas han criticado durísimamente el comportamiento de Fenati, que reconoce que, como todo el mundo, a veces tiene un carácter irrefrenable. “Si fuese un hombre bueno total, no me hubiese dedicado a las motos, me hubiera hecho cura”, ha dicho en ‘La Gazzetta’. Lo cierto es que, hasta la fecha, solo dos campeones, el mallorquín Joan Mir, de 21 años, y el catalán Toni Elías, de 35, han salido en su defensa (aún reconocimiento que Fenati hizo una locura), pidiendo ayuda para el italiano e, incluso, le han dicho que se replantee su vida e intente recuperarse y volver a su deporte favorito, a su profesión, a las motos.

Las palabras de ánimo de Mir

En su cuenta de Instagram, Mir ha escrito: “Cometiste un error injustificable, poniendo en riesgo la vida de un compañero. Esta acción no es digna de un piloto como tú, y, por supuesto, merecía un duro castigo. El año pasado (en el Mundial de Moto3, que ganó el mallorquín) fuiste un gran rival y me llevaste al límite durante toda la temporada. Tuvimos mil y una batallas, pero siempre te comportaste como un gran piloto y deportista en la pista. Coincidimos muchas veces en el podio, y pude apreciar que eras noble no solo en la victoria, sino también en la derrota. Creo que eres una gran persona”.

Y Mir, actualmente en el equipo Estrella Galicia 0.0 Marc VDS de Moto2 antes de dar el salto a MotoGP en el equipo Suzuki, acaba su carta diciendo: “Romano, no te rindas y lucha por tu futuro como piloto, todo el mundo merece una segunda y hasta una tercera oportunidad. Trabaja para corregir esos impulsos que a veces te traicionan y te juegan malas pasadas, y regresa a la pista como ese gran piloto que eres. ¡¡¡Nos quedan mil batallas por disputar!!!”

Elías, uno de los grandes pilotos, inmenso, que ha proporciona la cantera catalana al mundo de las dos rueda, campeón del mundo de Moto2 en el 2010 y campeón de MotoAmérica (EEUU), con Suzuki, ha declarado, en una entrevista a RAC-1, que no se debería ser tan severo con Fenati. Se da la circunstancia, que Elías sufrió, en el GP de Suráfrica del 2005 (250cc), una acción parecida a la de Fenati-Manzi, cuando el popular Fonsi Nieto le apretó también la maneta del freno y por poco se cae.

"Lo que le ocurrió a Manzi no es lo peor que le puede pasar a un piloto. Lo de Fenati no es defendible, pero no merece que destruyan su carrera"

Toni Elías

— Campeón de Moto2 y de MotoAmérica 2017

“Noté que la rueda delantera se bloqueaba bruscamente y que perdía agarre, pero la velocidad y la inercia hicieron que la moto se enderezara", explica Elías. "Tiene riesgo, pero no es una de las cosas más peligrosas que te pueden pasar en el motociclismo”, describía el de Suzuki a la emisora catalana. “En aquel momento, lo quería matar, me cabreé muchísimo, pero seguimos siendo amigos”, cuenta Elías, que recuerda que Fonsi no fue ni siquiera castigado por aquella acción.

Elías pide otro oportunidad

“Lo que hizo Fenati es indefendible, es peligroso y no se puede hacer, pero por eso se le impusieron las dos carreras de sanción. Se ha equivocado, se le ha penalizado y punto. Hay un problema que hay que solucionar. Pero destrozar la carrera deportiva de alguien rompiendo contratos del presente y del futuro me parece fuera de lugar”, afirmaba el piloto de Manresa.

Y, en la línea del campeón mallorquín Joan Mir, Elías asegura que “Romano es joven y tiene que aprender. Es evidente que tiene un problema de autocontrol, pero le pueden ayudar. Todos hemos pasado en algún momento por un psicólogo o un ‘coach’ para saber gestionar los impulsos encima de la moto. Eso es lo que pasa”.