GP DE FRANCIA DE MOTOGP

Aleix Espargaró y Rins renuevan sus contratos hasta 2020

Aleix Espargaró, sonrie después de renovar por Aprilia dos años más.

Aleix Espargaró, sonrie después de renovar por Aprilia dos años más. / periodico

Emilio Pérez de Rozas

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La parrilla de MotoGP de los dos próximos años va cerrando sus lugares más comprometidos, más oficiales, más próximos al podio. A las tempranas renovaciones de Maverick Viñales (Yamaha)Marc Márquez (Honda)Valentino Rossi (Yamaha) y el rutilante fichaje de Johann Zarco por la austriaca KTM, han seguido las de Àlex Rins (Suzuki)Aleix Espargaró (Aprilia), hoy mismo, en el arranque del Gran Premio de Francia, que se celebra en el popular trazado de Le Mans, y todos dicen que, incluso, la tan esperada y cacareada continuidad del subcampeón del mundo, Andrea Dovizioso, con Ducati.

La renovación de Dovizioso por Ducati, deja pendiente al Mundial del futuro de Lorenzo, Pedrosa y Iannone

Estas últimas noticias hacen que todo el mundo pase a estar pendiente de la continuidad del veterano Dani Pedrosa en el equipo oficial Repsol Honda, la no menos importante y delicada situación, pese a sus dos últimos podios (EEUU y Jerez) del italiano Andrea Iannone en Suzuki y, por supuesto, de lo que harán el tricampeón mallorquín Jorge Lorenzo en Ducati.

Rins espera ganar este año

Rins, que debutó en MotoGP con la Suzuki, ha empezado la temporada con brillantísimas actuaciones y, sobre todo, demostrando que la moto japonesa azul está ya lista para pelear con asiduidad por el podio, cosa que fue incapaz de hacer la pasada campaña. La renovación del piloto catalán, que se daba por hecha desde hacía ya semanas, ha sido la primera noticia del GP de Francia, ocurrida hace tres horas. Todo parece indicar que tanto Iannone como Rins están ya en condiciones de codearse con los otros pilotos oficiales, más Zarco y Cal Crutchlow (Honda), por supuesto, para intentar ganar algún GP. 

La siguiente fue la no menos esperada renovación, aunque mucho más negociada, del veterano piloto catalán Aleix Espargaró, de 28 años, que con su experiencia y, sobre todo, profesionalidad, sacrificio, arrojo y manos ha sido capaz de hacer progresar a la marca italiana Aprilia, sin tantos menos, por supuesto, como cualquiera de las tres grandes firmas japonesas: Honda, Yamaha y Suzuki.

La felicidad de Aleix

“Por fin he conseguido la estabilidad que todo piloto busca”, comentó Aleix, el hermano mayor de los Espargaró, que ya celebró también la renovación de ‘Polyccio’ por KTM. “Estos dos años más en Aprilia me permitirá trabajar en busca del objetivo que todos queremos y es colocar nuestra moto en el podio en algún gran premio. No puedo estar más agradecido a Aprilia por su confianza y, sobre todo, por el duro trabajo que están haciendo todos en fábrica para ofrecernos una moto cada más más competitiva”.