Márquez sigue mostrándose intratable en su circuito preferido

El Gran Premio de las Américas, que se celebra este fin de semana en el precioso trazado de Austin (Texas, EEUU), diseño del mítico piloto norteamericano Kevin Schwantz, que se inspiró en determinados trozos de trazados del mundo que le encantan, empezó ayer arrastrando la polémica del Gran Premio de Argentina, pero con el completo dominio del tetracampeón catalán Marc Márquez (Honda), que, a lo largo de los últimos seis años, desde que se corre en tierra tejana, nunca, jamás, ha dejado que le roben protagonismo, dominando, a placer y con contundencia, 17 de las 22 sesiones de entrenamiento que se han disputado en Austin desde 2013.

Lucha hasta el último segundo

Márquez, que ayer fue dueño y señor de las dos sesiones, dominó la primera tanda con 2.05.530 minutos, que mejoró (2.04.599) en la segunda sesión, pero, con el tiempo cumplido, el italiano Andrea Iannone (Suzuki), que se está jugando la renovación en el equipo japonés, le arrebató la primera posición con 2.04.599, convirtiéndose, junto a Dani Pedrosa (2013), Andrea Dovizioso (2015) y Maverick Viñales (en dos ocasiones, en 2017), en el cuarto piloto que logra derrotar, en una sesión, al piloto de Cervera (Lleida) en el trazado yankee donde, además de dominar 17 de los 22 entrenamientos habidos en esa pista, ha conseguido las cinco poles positions y las cinco victorias. Nunca antes un piloto, no, ni siquiera Valentino Rossi, ha dominado tanto y tan contundentemente en un circuito durante tanto tiempo.

“Es un tema de confianza, de feeling, de que me gusta, tiene más curvas de izquierdas (11) que de derechas (9) y ya sabéis que los trazados con giros a la izquierda me gustan más y, bueno, desde el primer día que llegué a entrenar, en 2013, ya me sentí muy a gusto”, señalaba ayer, tras la primera sesión, el tetracampeón del mundo de MotoGP más joven de la historia. Eso sí, Márquez, como el resto de pilotos de la categoría reina, mostraron su desesperación porque “la pista está muy sucia, repleta de polvo, con los mismos baches del año pasado ¡y eso que han dicho que los han arreglado! y como se intuye que mañana (sábado) lloverá, lo cierto es que no va a ser fácil poner la moto a punto”.

Preguntado sobre sí se sentía inquieto por la reunión que los pilotos han empezado a celebrar al cierre de esta edición para hablar de los incidentes de carrera ocurridos en Termas de Río Hondo, Márquez dijo que “mi única preocupación es volver a ser campeón del mundo, solo me preocupa ese objetivo y nada más”. Le dijeron si se había cruzado con Rossi en la pista y dijo: “Pues no me he dado cuenta, puede, es un  piloto más, solo eso”.

"Nada ni nadie me despistará de intentar conseguir, de nuevo, el título mundial. Ese es el único objetivo de la presente temporada"

Marc Márquez

— Tetracampeón del mundo de MotoGP y piloto oficial del equipo Respol Honda

Mención especial merece, no solo la proclamación del mítico y popular piloto norteamericano Randy Mamola, cuatro veces subcampeón del mundo de 500cc y residente desde hgace décadas en Sitges, como leyenda de MotoGP, sino el décimo puesto de Dani Pedrosa (Honda), a los pocos días de que el doctor Xavier Mir le operase de una pequeña fractura en el radio de su antebrazo derecho. Por su parte, los mejores cronos en Moto3 y Moto2 correspondieron al español Jorge Martin (Honda) y al portugués Miguel Oliveira (KTM), respectivamente.