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Rossi se inspira en Federer para ultimar su renovación con Yamaha
Emilio Pérez de Rozas
Periodista
Licenciado en Ciencias de la Información por la UAB. Hijo de Carlos Pérez de Rozas, sobrino de Kike y Manolo Pérez de Rozas, integrantes de una auténtica saga de fotoperiodistas. Trabajó en Diario de Barcelona, fundador de El Periódico de Catalunya en 1978 también formó parte de la redacción en Catalunya del diario El País. Colaborador del diario deportivo Sport y vinculado al departamento de Deportes de la cadena COPE, que dirige Paco González. Emilio suele completar muchas de sus informaciones con sus propias fotos, en recuerdo a lo aprendido junto a su padre y tíos.
Emilio Pérez de Rozas
Pese a que el último día de entrenamiento, es decir, ayer, sufrieron algunos, o todos, los problemas que le impidieron ganar en la última parte del Mundial-2017, lo cierto es que tanto Valentino Rossi como Maverick Viñales, pilotos oficiales del equipo Movistar-Yamaha, acabaron contentos, muy satisfechos, del primer test de tres días que la parrilla de MotoGP ha protagonizado en el circuito de Sepang, en Kuala Lumpur (Malasia). Tan contento estaba Rossi del cambio experimentado por su Yamaha M1 2018 que, ya al término de la primera sesión donde siempre estuvo entre los cinco primeros (al igual que ocurrió el segundo día), dijo que si acababa esas tres jornadas con fuerzas, bien físicamente, se plantearía renovar (no dijo los años, es posible que uno o, incluso, dos más) por la fábrica japonesa de los diapasones.
“Veré como acabo físicamente, pues aún no estoy al cien por cien de mis fuerzas, ya que aún no puedo correr y solo puedo ejercitarme en el gimnasio y haciendo algo de bicicleta”, comentó el ‘Doctor’ al acabar su expléndida primera jornada en Sepang. “Mi pierna derecha, donde sufrí la doble fractura de tibia y peroné a mitad de la pasada temporada, aún no está del todo recuperada y, aunque no me impide correr, si me da algún que otro problema físico y de resistencia. Si el tercer día acabo bien, pensaré en renovar”.
Se da la circunstancia de que la gran sorpresa en la presentación, en Madrid, la pasada semana, del ‘team’ Movistar-Yamaha, fue el anuncio hecho por Viñales de que acababa de prolongar su contrato con Movistar-Yamaha por dos años más. Así que no hay duda que, dados los excelentes cronos y estado de forma de Rossi en este primer test de Sepang, todo parece indicar que el nueve veces campeón del mundo podría anunciar, en las próximas semanas, incluso antes de que dé comienzo, en Doha (Catar), el Mundial, a mediados del próximo mes de marzo, su renovación por Yamaha, lo que haría que los dos primeros ‘magníficos’ en anunciar su continuidad, el año en que concluyen los contratos de todos ellos, fuesen los dos pilotos del equipo Yamaha.
Su amigo Roger Federer
Rossi, que, el próximo 16 de febrero, justo cuando empiece el segundo test invernal en el nuevo circuito de Tailandia, cumplirá 39 años, habló en Sepang de lo mucho que le motiva para continuar compitiendo las proezas, las gestas, las victorias que consigue su amigo Roger Federer, reciente ganador del Open de Australia, su Grand Slam nº 20. “Tengo una buena relación con Federer porque es un caso parecido al mío, por edad y por pasión por nuestros deportes. Cada vez que gana un gran torneo, me da fuerzas a mi para seguir corriendo”.
"Lo que más me satisface de este test es la facilidad con la que voy rápido. Voy por la trazada que quiero, entro en la curva como quiero y me salen los tiempos"
Es evidente que, pese a todo, lo que más motiva a Rossi a plantearse seguir corriendo es el hecho de poseer, de nuevo, una moto ganadora. Y, en ese sentido, el test de Malasia, insisto, aunque no tuvo un buen final, si demostró a Rossi y Viñales de que están en el buen camino. “Solo puedo decir una cosa: durante todo el 2017 no hicimos unos días de entrenamientos tan buenos y fructíferos como los que hemos hecho estos días en Sepang”, señaló ‘Vale’, tras asegurar que el nuevo chasis de su Yamaha (evolución del de 2016), el motor y el nuevo equipo aerodinámico “son una magnífica manera de arrancar”.
“Lo que más me satisface”, añadió al término del segundo día de entrenamientos, donde el ‘Doctor’ volvió a estar delante, “es la facilidad con la que voy rápido y consigo hacer los cronos. Estoy siempre ahí delante y eso me motiva muchísimo”. Rossi explicó que, además, la nueva moto parece haber solucionado uno de los problemas que más le impedía ser regular el pasado año: la degradación del neumático trasero.
Nuevo casco, viejo diseño
“Voy rápido, voy por la trazada que quiero, entro en las curvas como y por donde quiero y, cuando aprieto, salen los tiempos”, fue su resumen del segundo día. La nueva cúpula y sus apéndices alados “hacen que la moto se pegue al asfalto con su rueda delantera y permite que el pilotaje sea menos físico”.
Rossi, además,estrenó, o reestrenó, en estos test un nuevo casco, réplica del histórico casco ‘SoleLuna’, con el que ganó, hace 20 años, su primeros Mundial de 125cc, con Aprilia. Diseño original, como todos sus cascos, del italiano Aldo Drudi, el ‘Doctor’ se mostró muy feliz con este reestreno. "Es un casco muy bonito y me siento honrado de que AGV lo haya vuelto a introducir en el Mundial, ya que me trae muchos e involvidables recuerdos. Y victorias, claro", dijo 'Vale antes de abandonar Malasia.
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