Remy Gardner y Dakota Mamola quieren correr las 24 Horas de Barcelona con sus padres

"Sería estupendo, seguro que harían una gran carrera, porque los hijos, que hace ya mucho tiempo que corren, podrían cargar con el peso de las vueltas y los padres, que en su tiempo fueron prodigiosos y mantiene, seguro, su tacto y experiencia, cumplirían perfectamente, aunque fuese con relevos más cortos, de unos 30 o 40 minutos". Aman Barfull, uno de los responsables deportivos del Circuit de Catalunya, se muestra encantado de que las familias de dos de los campeonísimos de los 80, el australiano Wayne Gardner y el norteamericano Randy Mamola, auténticos ídolos de aquella época y verdaderos fenómenos sobre dos ruedas, estén dándole vueltas a la posibilidad de formar un equipo para participar, el próximo año, en las 24 Horas de Resistencia de Montmeló, que suelen celebrarse justo cuando el Mundial de velocidad inicia su pausa de verano, en el segundo fin de semana de julio.

Remy Gardner, que pide correr con una Yamaha R1, cree que su padre se pondría en forma en muy pocas semanas

Ni que decir tiene que los que han generado en el campeón del mundo australiano de 500cc de 1983 (Honda) y en el tetrasubcampeón norteamericano (1980 y 1981, con Suzuki; 1984, con Honda y 1987, con Yamaha) han sido sus hijos, Remy y Dakota, involucrados, de una u otra manera, en el Mundial-2017 de velocidad. Remy Gardner, de 19 años, es ahora piloto del equipo Tech3 Racing de Moto2, a los mandos de una Tech3, mientras que Dakota Mamola, de 22 años, ejerce de asistente personal del británico Cal Crutchlow, piloto oficial de Honda de MotoGP en el equipo del italiano Lucio Cecchinelli, mientras espera, entrenándose a tope y practicando con todo tipo de moto, la oportunidad de enrolarse en algún equipo de la categoría intermedia.

Randy Mamola, a quien La Banda Trapera del Río llegó a dedicar una canción, fue cuatro veces subcampeón del mundo y tres veces tercero, una de ellas histórica cuando, en 1983, cuatro pilotos norteamericanos (Freddie Spencer, Kenny Roberts, el propio Mamola y Eddie Lawson) coparon los cuatro primeros puestos del Mundial. Mamola y Gardner tienen 57 años y cumplen años con semanas de diferencia. Mamola se encuentra en una forma física admirable y su pilotaje sigue siendo tan eficaz como espectacular, pues continúa protagonizando, en cada gran premio del Mundial, unas velocísimas tandas con la Ducati ‘Two Seater’, es decir, biplaza, con las que pasea, a gran velocidad y vértigo, a invitados de la compañía Phillip Morris.

“Si convencemos a los papás, no digo que ganaríamos, porque en ese tipo de carreras se tienen que dar muchas circunstancias, pero si acabáramos ya sería toda una gesta ¿verdad? Divertirnos, nos vamos a devertir”

Dakota Mamola

— Piloto y asistente del británico Cal Crutchlow

A Gardner, por su parte, según ha reconocido el propio Remy a EL PERIÓDICO, "no le costaría demasiado esfuerzo ponerse en forma". Cuando le preguntas con que moto correrían, Remy dice con firmeza: "Con una Yamaha R1, por supuesto". "Yo estoy convencido –señala Dakota—que si conseguimos convencer a los papás, nos lo podemos pasar en grande y no digo ganar, porque para ganar una carrera así han de darse muchas circunstancias y no solo ser rápido, sino regular y que la moto aguante, no se rompa, pero si acabaramos ya sería una gran gesta".

Barfull cree que sería una buena idea que dos campeonísimos de la talla de Mamola y Gardner, dos auténticos mitos tremendamente populares en los 80, formen equipo en una carrera de resistencia con sus dos hijos. "No sé si la idea acabará materializándose, pero lo cierto es que estoy seguro que muchos equipos estarían encantados en contar con ellos y facilitarles la posibilidad de que corran juntos una carrera tan familiar como son las 24 Horas de resistencia de Barcelona", insistió uno de los máximos responsables de la programación del calendario deportivo del Circuit de Catalunya.