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Los pilotos vuelven al trazado de F-1 tras rechazar la nueva chicane de Montmeló

Valentino Rossi volvió a liderar la protesta y se salió con la suya en la reunión de pilotos de esta tarde

Emilio Pérez de Rozas

Valentino Rossi conversa con Silvano Galbusera, en los ensayos de hoy en Montmeló.

Valentino Rossi conversa con Silvano Galbusera, en los ensayos de hoy en Montmeló. / EFE / ANDREU DALMAU

Tras la muerte del joven piloto mallorquín Luis Salom, el pasado año, hace ahora exactamente un año (falleció en un accidente, precisamente, en los entrenamientos del viernes), los pilotos decidieron que la curva en la que Salom perdió el control de su moto era peligrosa y, a lo largo de los siguientes grandes premios, se estuvo negociando una manera de cambiar el trazado, de cara a este año. Al final, se decidió construir, improvisar, una chicane o estrechamiento, en esa misma zona, después de descartar el trazado de la F-1 para correr el gran premio, pese a que la carrera del pasado año se corrió en esa pista.

Rossi vuelve a convencer a sus colegas de cambiar las cosas en la dirección que él desea

Hoy, tras los primeros entrenamientos, de nuevo bajo el liderato de Valentino Rossi (Yamaha), los pilotos han planteado, en la comisión de seguridad de cada viernes, que debían regresar al trazado de F-1, "pues la chicane nueva es un auténtico pegote, que no tiene nada que ver con la pista antigua de motos ni, mucho menos, con el trazado existente de F-1. Es como pasar por un parking", ha señalado el Doctor antes de entrar en la comisión y convencer a todos, o casi todos, de que cambiasen, de nuevo, al trazado que utiliza la F-1.

Así que Montmeló, el consorcio del Circuit de Catalunya, se ha gastado sus buenos miles de euros en nada, pues la nueva chicane, que evitaba la curva donde se estrelló Salom, ha sido descartada tras el primer día de entrenamiento. Lo cierto es que el Doctor no creía que iba conseguir tanto consenso para cambiar las cosas de un día para otro. "Yo, si lo hacemos de cara al año que viene, con asfalto nuevo, ya me parece bien, pero en 2018 tenemos que correr con la pista reasfaltada y en el trazado de la F-1".

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