Aleix Espargaró arrasa en el primer ensayo de Argentina

"Estoy muy contento, mucho. Estoy muy feliz por todo el equipo. Sé que la pista, que estaba muy sucia, mejorará para todos mañana. Sé que mi tiempo es con la goma blanda, pero tengo ritmo y estoy orgulloso de ser el primero en el primer día de Argentina". El catalán Aleix Espargaró (Suzuki GSX-RR), que el año pasado ya consiguió el título del ‘otro’ Mundial, el de las motos Open, se mantuvo al frente de la tabla al término de la primera jornada de pruebas del Gran Premio de Argentina de MotoGP en el circuito de Termas de Río Hondo, con más de medio segundo de ventaja sobre el italiano Andrea Iannone (Ducati) y el bicampeón del mundo, Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V).

ROSSI, MUY RETRASADO

Espargaró, que por la mañana sorprendió a todos al obtener el mejor tiempo, hizo lo propio en la segunda y última tanda del primer día al rodar en 1.38.776 minutos, el único de los pilotos de MotoGP que lo hizo en ese segundo. Márquez fue uno de los que más cerca se colocó de él, aunque lo hizo a más de medio segundo con 1.39.336. La segunda plaza, tras Aleix Espargaró, fue para Iannone, quien por la mañana rompió uno de los motores de su Ducati ‘Desmosedici GP15’, pero ello no le impidió mejorar para acabar segundo tras el español, confirmando así la notable progresión de las motos del fabricante italiano con sede en Borgo Panigale.

Otro de los puntos de la jornada fue la recuperación de Jorge Lorenzo (Yamaha), que por la mañana no pudo pasar de la 20ª posición y, en cambio, en la segunda y última tanda del día, con algo más de adherencia en la pista por la goma dejada por los neumáticos de las motos, ascendió hasta la sexta posición, a poco más de seis décimas de segundo y por delante de otro piloto de Yamaha, el catalán Pol Espargaró. El italiano Valentino Rossi (Yamaha) debió de conformarse con un más que discreta novena posición, aunque solo se trata del primer día.

LA PISTA ESTABA MUY SUCIA

"Esta pista me gusta –señaló el mayor de los Espargaró al término de los entrenamientos-- y creo que ya el año pasado tuve un ritmo muy bueno, de los mejores del año, aunque luego con el depósito lleno me costó mucho y me caí, pero sea como fueren las cosas me he encontrado muy bien". "La pista -insistió Alei- estaba muy sucia y hay que mejorar, pero lo importante es que tenemos buen ritmo y para mí más que el 38.7 es muy bueno haber liderado todo el entrenamiento desde el principio al final con la goma dura, hasta que he montado la blanda, y esto es lo más importante, pues quiere decir que estamos mejorando, que estamos muy cerca de ellos, aunque mañana van a bajar mucho los cronos, esta es una plaza preciosa".

"Estoy bastante contento", señaló Márquez al bajarse de su Honda. "La pista no estaba en las mejores condiciones y, aunque en la primera sesión patinaba mucho, en la segunda ya estaba mejor. Poco a poco va mejorando y, progresivamente, nos vamos encontrando más cómodos. Creo que la clave del fin de semana será ir entendiendo la evolución del agarre del asfalto e ir adaptando la puesta a punto a sus cambios. Pero lo importante es que hemos salido y ya estamos a un buen nivel".