Infraestructuras

Adif ampliará la estación de Mataró para que pueda absorber un mayor número de usuarios

  • Se prevé una inversión de unos 70 millones de euros y se marca como horizonte el año 2027

Adif ampliará la estación de Mataró para que pueda absorber un mayor número de usuarios

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El Periódico

Mataró (Maresmes) abordará una remodelación integral de su estación y del resto de la infraestructura ferroviaria, que la dotará de mayor capacidad y funcionalidad y "promoverá su integración en el entorno urbano", explican desde el Ayuntamiento de Mataró.

Así se ha acordado esta mañana con la firma de un protocolo general por parte de la secretaria de Estado, de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Isabel Pardo de Vera; la presidenta de Adif, María Luisa Domínguez; y el alcalde de Mataró, David Bote, con el que se impulsarán las actuaciones de esta transformación.

La estación de la capital del Maresme es una de las terminales del sistema de transporte ferroviario de proximidad con más demanda de usuarios (15.000 diarios) en el Arc Metropolità y su área más próxima de influencia.

De este modo, el acuerdo alcanzado da respuesta a las necesidades operativas de la estación y sienta las bases que definirán la mejora de su capacidad y funcionalidad y, con ello, la calidad del servicio para viajeros y ciudadanos del municipio, al tiempo que se aportan soluciones de integración del ferrocarril en el entorno.

"La firma de este protocolo culmina una intensa fase de trabajo y cooperación entre instituciones", ha remarcado María Luisa Domínguez. La remodelación integral incluirá, entre otras propuestas, la reordenación del esquema de vías, para dotar a la estación de mayor capacidad de estacionamiento para trenes de 200 metros de longitud y "mejorar las condiciones de accesibilidad", destacan desde el consistorio.

Nueva configuración de los accesos

Para abordar una mayor integración y permeabilidad de la infraestructura ferroviaria, y en previsión de nuevos flujos de movimientos entre el núcleo urbano y la zona de playas y portuaria, "se trabajará en una nueva configuración de los accesos a la estación y la creación de conexiones entre ambos lados de las vías", añaden.

El alcalde de Mataró, David Bote, ha calificado de "grande e importante" esta última semana para Mataró despés de conseguir la firma de este protocolo y otro compromiso con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, el de la construcción de viviendas sociales en el municipio.

Por su parte, la secretaria de Estado, Isabel Pardo de Vera ha señalado que "la gran demanda de pasajeros exigía una remodelación de la estación" y ha destacado la relación histórica que tiene Mataró con el ferrocarril.

El protocolo firmado hoy establece que Adif licitará, redactará y aprobará los proyectos necesarios para el diseño y definición de las actuaciones de remodelación de la estación de Mataró, incluyendo la mejora de su conexión con la ciudad, mediante dos nuevos pasos inferiores peatonales que conecten la ciudad con la estación, el paseo marítimo y la zona portuaria.

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Las tres partes implicadas en el protocolo estiman un presupuesto de unos 70 millones de euros, a la espera de la redacción del proyecto ejecutivo que determinará una cantidad más exacta. Según Isabel Pardo de Vera, el año 2027 es un horizonte más que razonable para la materialización de esta obra pública.

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