Barcelona amplía su red de carril bici con 12,4 km nuevos
Se mejorarán, además, 9,4km en vías ya existentes y se priorizará su conexión con los nuevos tramos
El proyecto prioriza el traslado de los carriles bici de la acera a la calzada para mejorar la movilidad en bicicleta e incrementar la seguridad de los peatones. / Ajuntament de Barcelona
Por qué confiar en El Periódico Por qué confiar en El PeriódicoBarcelona reforzará su red de carril bici con la construcción de 12,4 km nuevos y la mejora de 9,4km ya existentes. Las actuaciones se llevarán a cabo en la mayoría de distritos de la ciudad y responden, sobre todo, a la necesidad de trasladar algunos tramos de la acera a la calzada para incrementar la eficiencia de la movilidad en bicicleta y garantizar la seguridad de los peatones.
Entre las obras previstas destaca la nueva vía bidireccional de 6,6 kilómetros en la montaña de Montjuïc. Discurrirá entre la Fuente Mágica y el Poble-sec, conectando algunos de los principales equipamientos y espacios verdes de la montaña, como la Anilla Olímpica, la Fundación Joan Miró o los jardines de Laribal, Joan Brossa y Joan Maragall. Su finalización está programada para principios del 2027.
También se conectará el tramo pendiente de finalización de la renovada Vía Laietana con el paseo de Joan de Borbó, el carril bici de la calle de Badajoz con la calle de la Independència y se mejorará la unión entre los Jardinets de Gràcia y la calle de Bonavista.
El eje ciclista de la avenida Diagonal acabará su transformación con la construcción de 4,6 km de dos nuevos carriles unidireccionales entre las calles de la Ciutat de Granada y de Josep Pla en calzada, que sustituirán los dos existentes en la acera.
En el otro extremo de la Diagonal, se mejorará la conexión con Esplugues de Llobregat, con la construcción de un nuevo carril bici bidireccional de 565 metros hasta la calle de Albert Bastardas.
También se prevén actuaciones en:
- Ronda del Guinardó
- Calle de la Marina
- Calle de Provença
- Calle de Concepció Arenal
- Calle de Escòcia
- Calle de Fernando Pessoa
- Paseo de Santa Coloma
- Paseo de Valldaura
- Travessera de les Corts
- Calle de Viriat
De cara a los próximos años, también se llevará a cabo el proyecto de infraestructura ciclista de la plaza de Catalunya y la conexión entre el paseo de la Zona Franca y la plaza de las Drassanes a través de la ronda del Port.
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