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Más red pedaleable en Barcelona con 32,6 kilómetros nuevos de carril bici

Crecerá el número de carriles bici de la capital catalana y se mejorarán los existentes para hacer más fáciles, sostenibles y seguros los desplazamientos en bicicleta

Más red pedaleable en Barcelona con 32,6 kilómetros nuevos de carril bici
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La red pedaleable de la ciudad crecerá con la creación de 32,6 kilómetros más de carriles bici hasta el 2023 y la mejora de los existentes para hacer más fáciles, sostenibles y seguros los desplazamientos en bicicleta. En total, la infraestructura tendrá 272 kilómetros, más de 1.000 si sumamos las calles con un límite de velocidad de 30 km/h y los entornos pacificados como las supermanzanas.

Actuaciones en grandes ejes viales

  • Nuevos carriles bici unidireccionales en la calzada en calles como Mallorca, Independència, Badajoz, Fabra i Puig, Escòcia o Sants.

  • Desdoblamiento de los carriles bidireccionales del Comte d’Urgell y Calàbria en cuatro unidireccionales en estas calles y en Villarroel y Viladomat.

Diagonal, Gran Vía y Meridiana

Continuará la mejora de la infraestructura en algunas de las vías más importantes de la ciudad, con la bajada a la calzada de los carriles bici en las siguientes calles:

  • Diagonal: en los tramos p.º Gràcia–p.º Sant Joan y Josep Pla–Badajoz los carriles serán unidireccionales y en el tramo Pius XII–parque Cervantes será bidireccional.

  • Gran Vía: unidireccionales en los laterales de la calzada en los tramos Pau Claris–Marina y pl. Espanya–pl. Cerdà.

  • Meridiana: traslado de los carriles bici de las aceras del tramo Mallorca-Navas al paseo central, donde quedará segregado por dos líneas de vegetación.

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La ampliación de la red pedaleable se enmarca en el plan Supermanzana Barcelona para impulsar un modelo de ciudad más saludable, sostenible y lleno de vida vecinal.

Las actuaciones urbanísticas ejecutadas y previstas, con el detalle de todas las actuaciones en la red pedaleable, se pueden consultar en el nuevo mapa interactivo.