04 jun 2020

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El Bicing se amplía con 97 nuevas estaciones y en 11 barrios donde todavía no había llegado el servicio

Un año después de la puesta en marcha del nuevo modelo, se ha incrementado su uso en un 9%, y ha sumado 11.000 abonados más

Una vez terminada la segunda fase de despliegue en marzo, la flota tendrá un total de 7.000 vehículos, 2.000 de los cuales serán eléctricos

El Periódico

Una vez finalice la implantación de las nuevas estaciones habrá un total de 519, todas mixtas con bicicletas eléctricas y mecánicas.

Una vez finalice la implantación de las nuevas estaciones habrá un total de 519, todas mixtas con bicicletas eléctricas y mecánicas. / ayuntamiento de barcelona

A partir del pasado sábado, 11 de enero, y durante los próximos meses, el Bicing se está ampliando con 97 nuevas estaciones, con servicio en una veintena de barrios donde hasta ahora no existía, y se doblará la oferta de vehículos eléctricos. Un año después de la puesta en marcha del nuevo modelo, se ha incrementado un 9% su uso.

La nueva fase de despliegue del servicio de Bicing en Barcelona pretende reforzar su presencia en zonas de la ciudad donde hay mucha demanda y dar cobertura a los siguientes once nuevos barrios: La Marina del Prat Vermell, Vallcarca i els Penitents, La Salut, La Vall d’Hebron, La Clota, Canyelles, Les Roquetes, El Verdun, La Trinitat Nova y Ciutat Meridiana.

Una vez finalice la implantación de las nuevas estaciones habrá un total de 519, todas mixtas con bicicletas eléctricas y mecánicas, en toda la ciudad.

Más bicicletas eléctricas

El parque de bicicletas eléctricas pasará de 1.000 a 2.000 unidades para dar cobertura a la alta demanda de estos vehículos, que se utilizan por término medio más que los mecánicos: 9,27 usos por bici y día en el primer caso, y 6,01 en el segundo.

Según el consistorio, el nuevo modelo de estaciones mixtas ha impulsado la utilización de los vehículos eléctricos, y si continúa el incremento de uso, se valorará ampliar todavía más el parque.

De momento, una vez termine la segunda fase de despliegue del nuevo Bicing en el mes de marzo, el servicio mantendrá un volumen total de 7.000 vehículos, 2.000 de los cuales serán eléctricos.

Incremento del uso

Un año después de implementarse el nuevo modelo de Bicing, el uso del servicio se ha incrementado un 9%, con 1.161.847 usos más durante el año 2019, y ha sumado 11.000 abonados más respeto al modelo anterior.

Un 46,2% de las personas usuarias son mujeres y un 53,8 % son hombres. La mayoría tienen una edad comprendida entre los 25 y los 34 años, utilizan el servicio de Bicing entre una y cinco veces a la semana, lo hacen principalmente para ir y volver del trabajo y prefieren el vehículo eléctrico.

Son datos del Índice de satisfacción del cliente 2019, que sitúan el horario del servicio con una puntuación de 8,2 - como el aspecto mejor valorado - por delante del mantenimiento de las estaciones, que tiene un 8; la comodidad, con un 7,7, y la adecuación del modelo al uso, con un 7,4. La puntuación global del servicio es de un 6,9.