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Transporte público

Mejora en el servicio de metro y autobuses

Las líneas L1, L3, L4 y L5 de metro se reforzarán a partir del 2019. Se adquirirán doce trenes que permitirán mejorar los intervalos de tiempo y ganar capacidad

La modernización de la flota de autobuses avanza con la incorporación de setenta y seis nuevos vehículos menos contaminantes y más confortables

El Periódico

Metro de Barcelona.

Metro de Barcelona.

Los transportes públicos de Barcelona mejorarán este año y los próximos en dos frentes: más trenes en el metro y mejora del intervalo de tiempo  y modernización de la flota de autobuses.

En el año 2017 se batieron en la ciudad los récords de utilización de todo el sistema de transporte público, y para los próximos tres años se estima que el número de usuarios de metro aumente un 15% más.

Con esta previsión, el objetivo es que en 2020 circulen simultáneamente 144 trenes, 17 más de los que hay actualmente y 24 más respecto a enero de 2017. Entre estos trenes están los que TMB incorporará progresivamente el próximo año: cuatro para la línea L1, cuatro para la línea L5, dos para la línea L3 y dos más para la línea L4.

Los trenes pertenecen a las series 6000 y 5000 de CAF, y en la serie 9000 de Alstom, y están valorados en 92 millones de euros. La adquisición se hará mediante un contrato de arrendamiento financiero.

El aumento de la flota de trenes incrementará la capacidad de la red en un 20% y mejorará los intervalos de tiempo en hora punta. En concreto, la frecuencia de paso se situaría por debajo de los 3 minutos en las líneas L1, L3 y L5, y por debajo de los 3 minutos y medio en las líneas L2 y L4.

Mejora de la flota de autobuses

A parte de esta, otra actuación es la reconversión energética progresiva del servicio de autobuses como parte del compromiso municipal para la lucha contra el cambio climático, que se aplica a medida que se renueva la flota.

Entre enero y marzo, se han incorporado 62 coches híbridos de propulsión electrotérmica que sustituyen autobuses diesel y que ahorran 7.600 litros de gasóleo por unidad y año. En total, el 25% del servicio urbano, 269 autobuses, ya se hace con vehículos híbridos.

De estos autobuses, 54 darán servicio a las líneas urbanas y 8 en el parque del Bus Turístico, que por primera vez dispondrá de vehículos sostenibles. Además, también se han incorporado 14 autobuses de gas natural comprimido. En total, Transports Metropolitans de Barcelona ha hecho una inversión de 32,5 millones de euros.

La modernización de la flota de autobuses también incorpora mejoras en la accesibilidad, con cuatro puertas para agilizar las paradas, pulsadores de puerta inteligentes y para personas con discapacidad visual, suelo antideslizante o rampa retráctil, e indicadores laterales luminosos del nombre de línea. El servicio también gana en comodidad con espacios más confortables, conectores de USB y aire acondicionado.

La renovación de la flota de autobuses continuará los próximos meses con el objetivo de incorporar un total de 253 vehículos nuevos entre el 2018 y el 2019, el 23% del total. De estos autobuses, 66 servirán para ampliar el servicio y cubrir el aumento de demanda de transporte público.

La incorporación de vehículos sostenibles al servicio de autobús habrá reducido, entre el 2017 y el 2020, 27.000 toneladas de dióxido de carbono.

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