jornadas de inactividad
Los trabajadores de la EMT aprueban la huelga y no descartan más movilizaciones
El comité de empresa ha convocado paros de dos horas en cada turno laboral para los días 22, 25, 27 y 29, y una huelga de 24 horas el 3 de diciembre
Autobuses de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid / periodico
Por qué confiar en El Periódico La asamblea de trabajadores del turno de mañana de la EMT han aprobado por unanimidad mantener los paros parciales de finales de noviembre y huelga de 24 horas para el 3 de diciembre, así como dar facultades al comité de empresa para que planifique más movilizaciones de cara a conseguir las reivindicaciones de mayor calidad en el servicio y más plantilla.
Así lo han indicado fuentes del comité de empresa para detallar que a la reunión de esta mañana han asistido unas 2.000 personas, con intervenciones de apoyo por parte del sector del taxi y de representantes de los trabajadores de Metro. De hecho, ante la masiva presencia de empleados, parte de ellos no han podido acceder al foro que estaba teniendo lugar en la sede de UGT.
Desde el comité de empresa han detallado que la asamblea ha dado un respaldo a seguir llevar a cabo la estrategia negociadora que consideren de cara a conseguir un acuerdo con el Consistorio, así como el plantear "cuantas movilizaciones sean necesarias". Esta decisión deberá ser refrendada por los empleados del turno de tarde aunque las fuentes sindicales consultadas auguran que se pronunciarán en el mismo sentido.
El comité de empresa ha convocado dos horas en cada turno laboral para los días 22, 25, 27 y 29, y una huelga de 24 horas el 3 de diciembre para exigir que el Ayuntamiento de Madrid contrate más personal, tal y como decidió una asamblea de empleados previa que tuvo una asistencia de hasta 2.000 empleados.
Más conductores
Los sindicatos emplazaron el pasado viernes a la gerencia de la EMT, Alfonso Sánchez, y al delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, a una reunión para trasladarles un calendario de negociación para aumentar el número de conductores de la EMT.
En la propuesta, que registraron por escrito, se reclama la reflexión sobre un calendario de contrataciones para detallar los efectivos por el servicio 'Naviluz', el servicio especial sustitutivo ante el cierre previsto de la línea 4 de Metro por obras de reforma y el cumplimiento del aumento del servicio de un 2,95% propuesto por el Consorcio Regional de Transportes, equivalente a 2,6 millones de kilómetros.
El Ayuntamiento declinó por su parte asistir a esa cita y reclama la desconvocatoria de esta huelga, que considera "política", para iniciar cualquier tipo de negociación y ha ahondado en que los paros no tienen justificación cuando precisamente se ha aprobado la incorporación de 90 nuevos efectivos. Más Madrid ha aseverado que la incorporación de 90 nuevos conductores a la EMT son "insuficientes" y ha asegurado que las cuatro jornadas de paros parciales y la huelga de 24 horas para el 3 de diciembre son "en defensa" de lo público.
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