Metro de Madrid registra en el primer día de huelga un 1% menos de viajeros

Metro de Madrid ha asegurado este lunes que la primera jornada de huelga de maquinistas, que afectaba en el primer tramo de la mañana a las líneas 6 y 10, se ha desarrollado con normalidad, con el cumplimiento del 100% de los servicios mínimos y con un 1% menos de viajeros que el pasado 26 de noviembre.

Fuentes de la compañía han señalado que se están moviendo en los mismos números de usuarios porque si bien han registrado un 1% menos que el pasado lunes 26 de noviembre, se han incrementado un 2% con respecto al lunes 3 de diciembre (en una semana con un puente vacacional).

Asimismo, desde Metro han explicado que los servicios mínimos se han cumplido al 100% y que no se ha producido ninguna incidencia significativa.

Seguimiento total

El Sindicato de Maquinistas de Metro de Madrid ha cifrado el seguimiento de la primera jornada de paros parciales en el 100% de la plantilla y critica los servicios mínimos fijados por la compañía del 80%.

El portavoz del Sindicato de Maquinistas, Juan Antonio Ortiz, ha apuntado que, con los servicios mínimos establecidos y la falta de trenes en el suburbano, la circulación de vehículos ha sido "prácticamente igual" que la semana pasada a primera hora. "Para el usuario, Metro sigue igual de mal que en días anteriores", ha subrayado.

Ortiz ha recalcado que están "abiertos al diálogo" con la empresa para solucionar el conflicto y el sindicato se muestra partidario de desconvocar la huelga si la compañía accede a que el próximo estudio sobre higiene y seguridad en el puesto de trabajo se pueda realizar con la ventanilla "bajada" si así lo decide el maquinista.

Dos semanas de paros, salvo sábado y domingo

La Comunidad de Madrid ha establecido unos servicios mínimos de hasta el 79% en el servicio de trenes con motivo de la huelga convocada por el Sindicato del Colectivo de Maquinistas de Metro para los días 10, 11, 12, 13, 14, 17, 18, 19, 20 y 21 de diciembre.

Los paros tendrán lugar los días 10, 11, 12, 13 y 14 de diciembre, en la franja horaria que va de las 6.05 a 9 horas, y afectarán a las líneas 6 y 10A.

Por su parte, los días 17, 18, 19 y 20 se producirán paros entre las 17 y 22.30 horas, en las líneas 1, 2, 3 y 5, y habrá unos servicios mínimos del 75%. Los paros del día 21 de diciembre tendrán lugar en el mismo horario y líneas y los servicios mínimos se han establecido en un 74%.

Metro incorporará 100 nuevos maquinistas

El consejero delegado de Metro de Madrid, Borja Carabante, ha señalado que la compañía espera incorporar a 100 nuevos maquinistas durante el próximo mes de mayo y traslada al Sindicato de Maquinista que es "imposible negociar con quien no quiere hacerlo".

Así lo ha indicado en declaraciones a los medios de comunicación tras asistir junto a la consejera de Transportes, Rosalía Gonzalo, a una de las acciones de voluntariado de trabajadores del suburbano en la estación de Chamartín.

Carabante ha comentado que la primera jornada de paros parciales convocada por este sindicato se ha desarrollado con "absoluta normalidad", sin incidencias y con cumplimiento de los servicios mínimos estipulados "para garantizar" por un lado el derecho de movilidad de los ciudadanos y el derecho a huelga de este colectivo.

El consejero delegado ha subrayado que estos paros parciales han sido convocados solo por una de las organizaciones sindicales presentes en el comité de empresa, dado que las otras cinco no han secundado esta huelga. Además, ha incidido en que los paros convocados durante cuatro meses, que suponen un perjuicio para la ciudadanía, fueron decididos en una asamblea en la que participaron "78 trabajadores" de una plantilla compuesta por 7.000 empleados.

Por ello, ha pedido al Sindicato de Maquinistas que reflexione sobre su "responsabilidad" y "representatividad", para añadir que "no hay nada que negociar" con quien ya ha convocado huelga previamente a dicha negociación.

Tras enfatizar en que el suburbano acumula ya 40 jornadas de huelga durante este ejercicio, ha apuntado que si uno de los motivos aludidos es falta de maquinistas, la compañía ya ha actuado con la aprobación de la contratación de 100 nuevos conductores. La idea es que las pruebas selectivas se realicen a finales de enero y que su incorporación se formalice a lo largo del mes de mayo.

Respecto al plan de retirada de amianto, el consejero delegado ha recordado que hay una comisión de seguimiento de las actuaciones a desplegar en la que están presentes todos los sindicatos salvo CCOO y Sindicato de Maquinistas. Al respecto, Carabante ha recordado que en verano se procedió a desamiantar varias estaciones del suburbano y que se retirará este material de todo el material móvil antes de que finalice el año que viene.