Por la A-5
Madrid propondrá a la Comunidad un Bus-VAO por la A-5 hasta Navalcarnero
El Ayuntamiento proyecta una medida que contará con financiación privada de empresas de los interurbanos
autoviaa5navalcarnero / periodico
Por qué confiar en El Periódico El Ayuntamiento de Madrid va a proponer al Consorcio de Transportes de la Comunidad de Madrid la puesta en marcha de un Bus-VAO por la A-5 hasta el municipio de Navalcarnero, que estaría cofinanciado con las empresas de los autobuses interurbanos que circulan por esta vía hasta la capital.
Así lo ha adelantado la portavoz del Gobierno municipal, Rita Maestre, en 'Onda Madrid', donde ha explicado que sería como una segunda fase del proyecto que tienen sobre la A-5, donde se están instalando ya semáforos y radares para reducir la velocidad a la entrada de la capital.
En declaraciones a esta emisora, Maestre ha explicado que el soterramiento de la A-5, como propone por ejemplo en el PP, es una "buena solución" pero con un "pequeño detalle": que en el caso de la M-30, una obra de estas características dejó una "deuda de dimensiones descomunales".
"No fue una obra que se hiciera fácilmente y barata y Madrid, durante muchos años, fue la ciudad más endeudada de Europa", ha explicado Maestre, quien apuesta más por otras opciones, como el carril Bus-VAO más allá de los límites de la ciudad de Madrid.
Financiación privada
En este sentido, ha detallado que como "muestra de buena voluntad", el Ayuntamiento de Madrid ha "conseguido financiación privada, con empresas de los autobuses interurbanos, una pieza fundamental". "Hemos encontrado posibles financiadores para llevar el Bus-VAO más allá del municipio", ha señalado.
Así, ha explicado que "no es una financiación demasiado elevada" y que van a llevar al Consorcio de Transportes está propuesta -construir un Bus-VAO hasta Navalcarnero, a unos 33 kilómetros de Madrid- para que pueda "ponerse en marcha", ha añadido la portavoz del Gobierno madrileño.
Tras destacar que la A-5 es la única que sigue sin ser vía urbana en la entrada de la capital, acarreando "problemas" a los vecinos, ha subrayado que esta idea del Bus-VAO pertenece a la segunda fase del proyecto -la primera contempla los semáforos-, que responde a lo que piden los alcaldes y que está en "desarrollo ahora", por lo que las obras empezarían en meses, tirando al año.
- Una intensa granizada impacta en Barcelona y el litoral catalán
- El SMS que Hacienda está enviando a todos los que han hecho esto en su declaración de la renta
- Sumergir los pies en vinagre, la nueva tendencia que arrasa: estos son sus beneficios
- Catalunya rechaza el reparto de menores no acompañados llegados a Canarias que propone el Gobierno
- Encuesta elecciones Catalunya: El PSC se afianza en cabeza y Junts toma la delantera en su pulso con ERC
- Saltan las alarmas por el estado de salud de uno de los Mozos de Arousa
- Una familia recupera la titularidad de un piso de Girona tras varios intentos de desahucio
- Un luchador iraní es golpeado por el público y suspendido de por vida tras pegar una patada a una chica en el ring
