Trump declara una "guerra económica sin precedentes" para doblegar al régimen de Irán tras el fracaso militar y diplomático

Todo ha quedado en suspenso. EEUU no tiene, en su conflicto desde febrero de este año contra Irán, una vía clara para seguir adelante. Las negociaciones han fracasado hasta la fecha y el preacuerdo firmado en junio ha caducado tras cumplirse los 60 días que se dieron las partes para pactar la paz. También lo ha hecho la vía militar, que asusta a los mercados internacionales y también a un Pentágono que, a finales de junio, aseguró que Washington se estaba quedando sin objetivos que golpear.

El presidente estadounidense, Donald Trump, se ha quedado atrapado en una guerra a la que no se ve salida. Así que el siguiente paso no es ni diplomático ni militar. Es económico. "¡Hoy anuncio la mayor operación económica nunca antes tomada contra un país! Será una guerra económica de aislamiento en una escala sin precedentes. CUALQUIER país que ayude a las instituciones financieras, aeropuertos, negocios y el gobierno de Irán se verá ante unas consecuencias económicas TREMENDAS", ha anunciado el multimillonario estadounidense en sus redes sociales durante la noche de este miércoles a jueves.

No hay apenas detalles del plan de Washington para "derrotar económicamente la amenaza de Irán", pero sí algunas filtraciones, que apuntan a que EEUU quiere sumar a su bloqueo naval un bloqueo en todas las fronteras terrestres iraníes, algo mucho más costoso y difícil de hacer que cerrar los puertos.

"Sería un Día-D económico, y necesitamos que nuestros aliados estén con EEUU para aislar y derrotar a Irán. Estos enfermos están en las últimas, y nuestras MEDIDAS HISTÓRICAS les destrozarán tanto que no podrán seguir proyectando su terror en todo el mundo", ha continuado Trump recurriendo de nuevo a las mayúsculas para poner énfasis en los conceptos claves de sus mensajes.

Un país al límite

Lo que es seguro, sin embargo, es que Irán está al borde del colapso económico. El país ya vivía a principios de año una crisis financiera e inflacionaria sin precedentes, que de hecho sirvió para encender la mecha de una ola de protestas multitudinaria y sangrienta en diciembre de 2025 y enero de 2026.

A ello, se ha sumado la guerra y el bloqueo naval estadounidense, que ha limitado la capacidad de la República Islámica de exportar petróleo casi por completo. "Ya no conseguimos dinero. Antes vendíamos petróleo y gas, pero ya no podemos. Destruyeron un gran número de fábricas durante la guerra, y esto ha hecho que no podamos ni cobrar impuestos ni proveer de financiación para que las empresas continúen operando. Nuestros problemas se han multiplicado", admitió esta semana en un discurso público el presidente, Mesud Pezeshkian.

Los iraníes lo notan: el desempleo se ha disparado y los precios básicos de la compra se han doblado en apenas unos meses. En las dos primeras semanas de agosto, por ejemplo, el coste de un kilo de patatas ha pasado de 540.000 a 720.000 riales en Teherán. Una docena de huevos ha pasado de valer dos millones de riales a tres millones. En apenas 14 días.

"Este supuesto 'Día-D económico' es tan solo una distracción de la crisis interna de EEUU. Poner más énfasis en políticas ya probadas como un fracaso tan solo les llevará hacia una derrota aún mayor. El terrorismo económico estadounidense amenaza la economía global", ha declarado este jueves el ministro de Exteriores iraní, Abbás Araghchi.

Cierre de Ormuz

El principal responsable de esta inflación desbocada en Irán es, por supuesto, el bloqueo estadounidense del estrecho de Ormuz, vía a través de la cual el país persa exportaba casi la totalidad de sus hidrocarburos antes de la guerra. La economía iraní es enormemente dependiente del petróleo y del gas.

Este bloqueo va en dos direcciones. Irán también ha impuesto su cierre de Ormuz, y no permite, bajo amenaza de ataques con drones y misiles, que los países del Golfo puedan exportar sus reservas de crudo. Antes de la guerra, por la vía transitaban cerca de 120 petroleros al día.

Pero en la actualidad el número no es cero, sino que cerca de 10 barcos consiguen cruzar el estrecho cada jornada, sobre todo gracias a la marina estadounidense, que desde mayo escolta a algunos buques a través de aguas territoriales de Omán, según han publicado The New York Times y el medio Axios.

En total, Washington ha conseguido que cerca de 1.000 barcos transiten Ormuz desde mayo, en una operación de un coste enorme que incluye escoltas con destructores, helicópteros y cazas para cada carguero. Irán ha atacado la ruta y ha alcanzado a 15 embarcaciones, causando la muerte de dos marineros, según el rotativo neoyorquino.

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