EL PERIÓDICO, A BORDO
Israel intercepta 22 barcos de la Flotilla Global Sumud y detiene a 175 activistas en aguas internacionales próximas a Grecia
Open Arms denuncia la inacción de la UE ante la actuación de los militares israelíes: "Esto es piratería"

Primer aviso del Ejército de Israel al Open Arms a través del canal de emergencia marítimo cuando la flotilla estaba en aguas internacionales / JULIA MOLINS / VÍDEO: OPEN ARMS
Julia Molins / Montse Martínez
Las autoridades israelíes han tenido la madrugada del jueves el primer encontronazo con la Flotilla Global Sumud, la expedición martítima internacional que pretende romper el bloqueo naval de Israel a Gaza. EL PERIÓDICO, que se encuentra a bordo de la embarcación 'Open Arms', ha sido testigo de una noche larga y muy tensa. Ya a la luz del día, Israel confirmaba la detención de 175 activistas de 22 barcos de los 57 que integraban el grupo, y está previsto que sean desembarcados en una playa griega "en las próximas horas", según el ministro de Exteriores, Gideon Saar.
"Les habla un navío israelí, cualquier intento de romper el bloqueo a Gaza será considerado una violación del derecho internacional. (...) están obligados a cambiar su rumbo (...) Cualquier intento de alcanzar Gaza pone su seguridad en riesgo y no deja a las Fuerzas de Defensa de Israel ninguna otra opción que tomar todas las medidas a nuestra disposición para hacer cumplir el bloqueo naval legal". Este fue el mensaje que recibieron las embarcaciones a las 20.43 horas del miércoles por parte de la Marina israelí. La locución abundaba en que si continuaban con el intento, abordarían los barcos y los tomarían, y acto seguido se bloquearon las comunicaciones. Era noche cerrada. A las 3.47 comenzaron el abordaje y los arrestos.

Parte de la tripulación del Open Arms, junto al capitán, el jefe de misión y el segundo oficial, pendientes de los barcos interceptados y realizando segumiento a través de radares. / JULIA MOLINS
Este jueves, el 'Open Arms' ha acudido en rescate del 'Tam Tam', que se encontraba a la deriva después de que los soldados israelíes lo abordasen y rompiesen el motor. La nave ha sido localizada sobre el mediodía, con la tripulación a bordo y a salvo, y está siendo remolcada por la embarcación de la oenegé catalana. También se han realizado inspecciones oculares de otros barcos asaltados por Israel, todos ellos vacíos y con graves daños materiales en su interior.
El resto de los buques de la Flotilla, comandados por el 'Artic Sunrise' de Greenpeace, se han replegado cerca de la punta suroeste de la isla griega de Creta para buscar refugio ante la previsión de una fuerte tormenta en las próximas horas.
"Aguas internacionales"
La llegada de los buques israelíes la pasada madrugada sucedió en aguas que separan la península griega del Peloponeso y la isla de Creta, según el rastreador de la propia Flotilla, a un centenar de kilómetros (54 millas náuticas) de la costa cretense y a 671 millas de Israel. Lanchas militares se acercaron a los barcos, identificándose como israelíes, apuntando láseres y armas semiautomáticas hacia los tripulantes y ordenándoles que se dirigieran al frente de los botes y se pusieran de rodillas. Los activistas fueron desembarcados y trasladados al país hebreo.
Según ha denunciado la oenegé Open Arms, la operación israelí tuvo lugar "ante la atenta vigilancia de Frontex", la Agencia Europea de la Guardia de Fronteras y Costas, y "representa una escalada significativa y sin precedentes". "Aunque las embarcaciones se encontraban en la zona de búsqueda y rescate de Grecia y habían lanzado una señal de SOS, la guardia costera griega no cumplió con su obligación de prestarles auxilio", ha añadido la organización, que considera que "los principios más básicos del derecho marítimo e internacional han sido vulnerados" y reprocha a la Unión Europea su inacción ante la actuación de Israen el "aguas internacionales".

Un buque israelí (a la derecha de la imagen), delante del Open Arms. / Francesco Alesi & Max Cavallari / Greenpeace
"Esto es piratería y ocurre en una zona SAR europea, a solo 45 millas de Grecia. ¿Qué hace Europa?", ha subrayado el fundador de Open Arms, Oscar Camps. "Esto es poner vidas en peligro, estamos ante violaciones graves del derecho internacional, ante el uso de la fuerza con civiles en alta mar", ha añadido.
El Ministerio de Asuntos Exteriores español ha convocado "urgentemente" a la encargada de negocios de la embajada de Israel para trasladarle "la más enérgica condena por la detención" de la flotilla, entre los que hay una treintena de españoles. Fuentes del departamento que dirige José Manuel Albares han indicado que la embajada y el consulado de España en Israel, así como los de la zona y la Unidad de Emergencia Consular "están plenamente operativos y en contacto con los organizadores de la flotilla".
Exteriores ha remarcado que Albares también "está hablando con homólogos" de los países que tienen a nacionales arrestados por Israel.
"Condones y drogas"
Las recomendaciones israelíes, antes de interceptar los barcos y detener a los activistas, hacían hincapié en la obligación de hacer llegar la ayuda humanitaria a la población gazatí a través de las vías oficiales del puerto de Ashdod, con los pertinentes controles aduaneros.
"Esta es la 'ayuda médica' encontrada en la flotilla de publicidad engañosa: condones y drogas", escribió la cuenta de Exteriores de Tel Aviv, acompañando el mensaje con un vídeo y varios sobres plásticos.
Israel controla todos los puntos de entrada a la Franja de Gaza y ha sido acusada por la ONU y oenegés extranjeras de impedir la entrada de bienes al territorio, provocando escasez desde el inicio de la guerra en el enclave palestino, en octubre de 2023.

Momento en el que el barco Batolo, de la Flotilla Global Sumud, es interceptado por Israel / VÍDEO: FLOTILLA GLOBAL SUMUD
Un total de 57 barcos forman parte de la Global Sumud, que inició su travesía el 15 de abril en Bacelona con el plan de cruzar aguas griegas hasta alcanzar las costas de Turquía con el objetivo final de llegar a la Franja de Gaza y entregar ahí ayuda humanitaria. Se trata, según los organizadores, de "la mayor movilización civil marítima coordinada de la misión hasta la fecha".
En octubre de 2025, esta iniciativa ya organizó una travesía con más de 50 barcos, que fueron siendo interceptados a medida que se acercaban a Israel.
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