Análisis de la caja negra

Los pilotos del helicóptero que chocó contra el avión en Washington llevaban gafas de visión nocturna

Equipos de salvamento recuperan los restos de la colisión del helicóptero militar y el avión comercial en Washington sobre el río Potomac.

Equipos de salvamento recuperan los restos de la colisión del helicóptero militar y el avión comercial en Washington sobre el río Potomac. / Europa Press/Contacto/Handout/Cbp

Agencias

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Nuevos datos y detalles van conociéndose sobre el accidente entre el helicóptero Black Hawk del Ejército estadounidense y el avión comercial de American Airlines en Washington hace escasas semanas. El helicóptero volaba a una altura elevada y los pilotos portaban gafas de visión nocturna, lo que pudo contribuir a malinterpretar el entorno del vuelo y no detectar la aproximación del vuelo 5342, informa Reuters. El resultado fueron 67 personas muertas.

El análisis de las cajas negras de las aeronaves sugiere esa información, según se ha dado a conocer este viernes por parte de la presidenta del organismo regulador de la seguridad aérea en EEUU, Jennifer Homendy.

La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés) asegura que está examinando "datos erróneos" en los que la tripulación del helicóptero podría haberse basado antes de su fatal accidente.

De acuerdo con los datos de seguimiento de vuelo disponibles, el helicóptero estaba volando a aproximadamente 300 pies (unos 92 metros) en el momento de la colisión en el aire con el avión durante su aproximación al Aeropuerto Nacional Reagan, a las afueras de Washington.

El Sikorsky UH-60 Black Hawk, con base en Fort Belvoir, Virginia, estaba volando en una misión de entrenamiento en una ruta de helicóptero dedicada donde no se le permitía volar por encima de los 200 pies (unos 61 metros), según un gráfico publicado de la Administración Federal de Aviación (FAA).