Accidente
Al menos 50 heridos por un choque de dos tranvías en Estrasburgo (Francia)
La alcaldesa de la localidad, Jeanne Barseghian, ha precisado que no hay que lamentar muertos ni heridos graves

Un bombero transporta a una persona herida en una camilla frente a la estación de tren de Estrasburgo tras una colisión de dos tranvías, en Estrasburgo, este de Francia, el 11 de enero de 2025. / FREDERICK FLORIN / AFP


EFE
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Las autoridades francesas han cuantificado en 50 las personas heridas, pero no de gravedad, por la colisión de dos tranvías en la zona de la estación central de Estrasburgo (noreste de Francia).
"Podría haber sido mucho más grave", manifestó a los medios el director del servicio de incendios y de socorro del Bajo Rin, René Cellier, quien confirmó que no hay fallecidos ni personas en estado grave.
Junto a los 50 heridos, Cellier explicó que otras 100 personas resultaron implicadas en el siniestro, pero sin requerir una asistencia médica inmediata.
Se desconocen, de momento, las causas del accidente de manera oficial.
"Hay que ser muy cautos", aclaró a los medios la alcaldesa de Estrasburgo, la ecologista Jeanne Barseghian, quien solo confirmó que uno de los trenes accidentado dio marcha atrás por motivos aún sin esclarecer.
Los medios habían apuntado, en un primer momento, a un error en la asignación de los raíles.
Lesiones leves
"Ha habido mucha solidaridad entre los heridos porque había niños dentro del tranvía", agregó Barseghian, quien precisó que no hay que lamentar muertos ni heridos graves y señaló que diversos pasajeros afectados presentan "dolores cervicales" o se encuentran en "estado de 'shock'".
Los servicios de emergencia también dieron cuenta de que algunos heridos sufren "fractura de clavícula" y "esguinces en la rodilla".
Estrasburgo, prácticamente fronteriza con Alemania y de unos 300.000 habitantes, cuenta con un buen número de trabajadores internacionales, pues alberga instituciones como el Parlamento Europeo (PE), el Consejo de Europa y el Tribunal Europeo de los Derechos Humanos.
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